Kymco Super 8 50i 2019 vs. Kymco Super 9 2009
Bewertung
Kymco Super 8 50i 2019 vs. Kymco Super 9 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco Super 8 50i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Kymco Super 9 mit seinem 2-Takt Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Super 8 50i federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Super 8 50i vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 127,5 Millimeter Durchmesser und. Der Super 9 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Super 8 50i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 120 / 80 - 14 hinten.
In den Tank des Super 8 50i passen 6 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Kymco Super 8 50i 2019 |
Kymco Super 9 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,5 ccm |
| Leistung | 3,3 PS | 4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Drehmoment | 5,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | |
| Durchmesser | 127,5 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2040 mm | |
| Breite | 740 mm | |
| Höhe | 1140 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 112 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Sitzhöhe von | 810 mm | |
| Gewicht trocken | 106 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |