Kymco Downtown 125i 2010 vs. Kymco AK 550i ABS 2017

Dem Kymco Downtown 125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kymco AK 550i ABS mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 550 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des AK 550i ABS von 56 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei des Downtown 125i.

Der AK 550i ABS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Downtown 125i vorne eine und hinten eine Scheibe. Der AK 550i ABS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Downtown 125i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 14 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der AK 550i ABS Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 160/60-15 hinten.

Der Kymco AK 550i ABS ist von Radachse zu Radachse 1.580 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 226 kg ist die AK 550i ABS massiv schwerer als die Downtown 125i mit 167 kg.

In den Tank des Downtown 125i passen 12,5 Liter Sprit. Bei der AK 550i ABS sind es 15 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis des Kymco Downtown 125i beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.899 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des Kymco AK 550i ABS mit 7.709 Euro im Durchschnitt.

Von dem Kymco Downtown 125i gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco AK 550i ABS sind derzeit 8 Modelle verfügbar.