KTM RC 125 2022 vs. Beta RR 50 Enduro Sport 2021

KTM RC 125 2022

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Bewertung

KTM RC 125 2022
VS.
Beta RR 50 Enduro Sport 2021
 

KTM RC 125 2022 vs. Beta RR 50 Enduro Sport 2021 - Vergleich im Überblick

Der KTM RC 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Beta RR 50 Enduro Sport mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Bei der RC 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von WP. Die RR 50 Enduro Sport setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Die Beta RR 50 Enduro Sport hat mit 245 mm vorne und 245 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die KTM RC 125 mit 120 mm vorne und 150 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Bybre und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt RC 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 50 Enduro Sport Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Der Radstand der KTM RC 125 misst 1.343 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 824 Millimeter. Die Beta RR 50 Enduro Sport ist von Radachse zu Radachse 1.428 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 928 Millimeter.

In den Tank der RC 125 passen 13,7 Liter Sprit. Bei der RR 50 Enduro Sport sind es 6,5 Liter Tankvolumen.

Von der KTM RC 125 gibt es aktuell 16 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 50 Enduro Sport sind derzeit 8 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

KTM RC 125 2022

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

KTM RC 125 2022 Beta RR 50 Enduro Sport 2021
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 2-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Schmierung Druckumlauf
Hubraum 124,7 ccm 49,7 ccm
Bohrung 58 mm 40,3 mm
Hub 47,2 mm 39 mm
Leistung 15 PS
U/min bei Leistung 10000 U/min
Drehmoment 12 Nm
U/min bei Drehmoment 7500 U/min
Verdichtung 12,8 12
Gemischaufbereitung Einspritzung Vergaser
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Ganganzahl 6 6
Kühlung flüssig
Chassis
Rahmen Chrom-Molybdän Stahl
Rahmenbauart Gitterrohr Doppelschleife
Lenkkopfwinkel 66,5 Grad
Nachlauf 84 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel konventionell
Marke WP
Durchmesser 43 mm 40 mm
Federweg 120 mm 245 mm
Fahrwerk hinten
Federbein Monofederbein Monofederbein
Marke WP
Federweg 150 mm 245 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 320 mm 260 mm
Kolben Vierkolben Einkolben
Aufnahme Festsattel
Technologie radial Wave
Marke Bybre
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 230 mm 220 mm
Kolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 80 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 110 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Radstand 1343 mm 1428 mm
Sitzhöhe von 824 mm 928 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 156 kg
Tankinhalt 13,7 l 6,5 l
Führerscheinklassen A1
Reichweite 566 km 269 km
CO²-Ausstoß kombiniert 56 g/km 57 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,42 l/100km 2,41 l/100km
Länge 2090 mm
Breite 798 mm
Höhe 1195 mm
Gewicht trocken 85 kg
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer, TFT Display