KTM 990 Super Duke 2008 vs. Kawasaki Z 750 2009

KTM 990 Super Duke 2008

Kawasaki Z 750 2009

Bewertung

KTM 990 Super Duke 2008

VS.

Kawasaki Z 750 2009

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KTM 990 Super Duke 2008 vs. Kawasaki Z 750 2009 - Vergleich im Überblick

Der KTM 990 Super Duke mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die Kawasaki Z 750 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 748 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Der Radstand der KTM 990 Super Duke misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Die Kawasaki Z 750 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.

In den Tank der 990 Super Duke passen 15 Liter Sprit. Bei der Z 750 sind es 18,5 Liter Tankvolumen.

Von der KTM 990 Super Duke gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Z 750 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 23 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 990 Super Duke 2008	Kawasaki Z 750 2009

Zylinderzahl	2	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	999 ccm	748 ccm
Leistung	120 PS	106 PS
Antrieb	Kette
Motorbauart		Reihe
Bohrung		68,4 mm
Hub		50,9 mm
U/min bei Leistung		10500 U/min
Drehmoment		78 Nm
U/min bei Drehmoment		8300 U/min
Verdichtung		11,3
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1438 mm	1440 mm
Sitzhöhe von	855 mm	815 mm
Gewicht trocken	179 kg
Tankinhalt	15 l	18,5 l
Höchstgeschwindigkeit	240 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Breite		805 mm
Höhe		1100 mm
Gewicht fahrbereit		226 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 990 Super Duke 2011

Fazit von kot vom 03.08.2011:

Kawasaki Z 750 2007

Fazit von kot vom 05.04.2007:

Immer noch kann man präzise in den Kurveneingang stechen oder das Bike anstellen. Immer noch kann man jeden Radius spielend und nach Belieben korrigieren. Immer noch macht die Superduke mehr Spaß als Gaudi in der Lederhose. Und immer noch kann man es mit ihr mit jedem aufnehmen.

Ein gutes Motorrad zu einem sehr guten Preis, insbesondere die Upside-Down Gabel überzeugt.