KTM 690 Duke 2015 vs. Honda VT 750 Shadow 2009

KTM 690 Duke 2015

Honda VT 750 Shadow 2009

Bewertung

KTM 690 Duke 2015
VS.
Honda VT 750 Shadow 2009
 

KTM 690 Duke 2015 vs. Honda VT 750 Shadow 2009 - Vergleich im Überblick

Der KTM 690 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 690 Kubik steht die Honda VT 750 Shadow mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 745 Kubik gegenüber. Die KTM hat mit 68 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 46 PS bei 7.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der 690 Duke von 70 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 64 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei der VT 750 Shadow.

Bei der 690 Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo. Die Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Bei der Bereifung setzt 690 Duke auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten.

Der Radstand der KTM 690 Duke misst 1.466 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die Honda VT 750 Shadow ist von Radachse zu Radachse 1.640 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 658 Millimeter.

In den Tank der 690 Duke passen 14 Liter Sprit. Bei der VT 750 Shadow sind es 14,6 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 690 Duke beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.750 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Honda VT 750 Shadow mit 5.092 Euro im Durchschnitt.

Von der KTM 690 Duke gibt es aktuell 30 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda VT 750 Shadow sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 10 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

KTM 690 Duke 2015

Honda VT 750 Shadow 2009

KTM 690 Duke 2015 Honda VT 750 Shadow 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventilsteuerung Kipphebel, OHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 690 ccm 745 ccm
Bohrung 102 mm 79 mm
Hub 84,5 mm 76 mm
Leistung 68 PS 46 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min 7000 U/min
Drehmoment 70 Nm 64 Nm
U/min bei Drehmoment 5500 U/min 3500 U/min
Verdichtung 12,6 9,6
Starter Elektro Elektro
Kupplung Antihopping
Antrieb Kette Kardan
Ventile pro Zylinder 3
Chassis
Rahmen Chrom-Molybdän
Rahmenbauart Gitterrohr
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke WP
Fahrwerk hinten
Marke WP
Bremsen vorne
Kolben Vierkolben Zweikolben
Aufnahme Festsattel
Technologie radial
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Trommel
Kolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme Ride by Wire
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 160 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 15 Zoll
Radstand 1466 mm 1640 mm
Sitzhöhe von 835 mm 658 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 149,5 kg
Tankinhalt 14 l 14,6 l
Führerscheinklassen A A2
Länge 2510 mm
Breite 920 mm
Höhe 1125 mm
Gewicht fahrbereit 257 kg