Honda VT 750 Shadow 2008 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020
Honda VT 750 Shadow 2008
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020
Bewertung
Honda VT 750 Shadow 2008 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020 - Vergleich im Überblick
Der Honda VT 750 Shadow mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 745 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.868 Kubik gegenüber.
Die Softail Heritage Classic 114 FLHCS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine und hinten eine. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Softail Heritage Classic 114 FLHCS Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Honda VT 750 Shadow misst 1.640 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 658 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS ist von Radachse zu Radachse 1.630 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter.
In den Tank der VT 750 Shadow passen 14 Liter Sprit. Bei der Softail Heritage Classic 114 FLHCS sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda VT 750 Shadow beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.092 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS mit 16.175 Euro im Durchschnitt.
Von der Honda VT 750 Shadow gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 15 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda VT 750 Shadow 2008 |
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 745 ccm | 1868 ccm |
| Leistung | 46 PS | 94 PS |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Motorbauart | V | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Bohrung | 102 mm | |
| Hub | 114,3 mm | |
| U/min bei Leistung | 5020 U/min | |
| Drehmoment | 155 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1640 mm | 1630 mm |
| Sitzhöhe von | 658 mm | 680 mm |
| Gewicht trocken | 238 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 153 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 2415 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 330 kg | |
