FB Mondial MUD 452 2026 vs. CFMOTO 450MT 2026

Der FB Mondial MUD 452 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 450 Kubik steht die CFMOTO 450MT mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber. Die FB Mondial bietet mit 48 PS bei 10.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur CFMOTO mit 42 PS bei 8.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der 450MT von 42 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 39 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der MUD 452.

Bei der MUD 452 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die 450MT setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FB Mondial vorne eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 264 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die CFMOTO vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von J.Juan. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von J.Juan verbaut.

Bei der Bereifung setzt MUD 452 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 450MT Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/70-18 hinten.

Der Radstand der FB Mondial MUD 452 misst 1.505 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. Die CFMOTO 450MT ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 185 kg ist die CFMOTO deutlich schwerer als die FB Mondial mit 175 kg.

In den Tank der MUD 452 passen 17,5 Liter Sprit. Bei der 450MT sind es ebenfalls 17,5 Liter Tankvolumen.