KTM Freeride E 2027 Test – Die beste Elektro-Enduro für Hobbyfahrer?
Testbericht
KTM Freeride E 2027 im Test
Die macht einfach Lust aufs Fahren
Es gibt Motorräder, die beeindrucken mit riesigen Leistungszahlen, gewaltigen Federwegen oder technischen Superlativen. Und dann gibt es Motorräder wie die neue KTM Freeride E 2027. Die sieht auf dem Datenblatt fast unscheinbar aus – bis man den Helm aufsetzt und die ersten Meter fährt.Die erste Auffahrt kommt schneller als gedacht. Ein kurzer Dreh am Gasgriff, das Hinterrad krallt sich in den Boden und die Freeride zieht sauber den Hang hinauf. Kein Kupplungsspiel, kein Zweitakt-Gekreische, kein aufheulender Motor. Stattdessen höre ich nur Steine unter dem Reifen, das Knirschen des Untergrunds und dieses leise elektrische Surren.
Und genau in diesem Moment passiert etwas Überraschendes: Nach wenigen Metern denke ich nicht mehr darüber nach, dass ich auf einem Elektromotorrad sitze. Die Freeride fährt sich einfach wie eine richtige Enduro. Nicht wie ein Experiment. Nicht wie ein Kompromiss.
Die KTM Freeride E 2027 im Test! Wie schlägt sich die neue Elektro-Enduro im Gelände? Wir zeigen Technik, Fahreindruck, Reichweite und klären, für wen das Bike wirklich geeignet ist – vom Enduro-Einsteiger bis zum erfahrenen Offroad-Fahrer.
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