KTM 890 Duke R

Beschreibung

Biete meine KTM DUKE 890 R zum Verkauf an.

Das Motorrad wurde im 06/2021 erstmals zugelassen und ich bin der zweite Besitzer. Das Motorrad ist fahrbereit und hat keine technischen Mängel. Es ist vollständig unfall- und umfallfrei. Aktuell ist das Motorrad jeweils nur während der Saison angemeldet gewesen und somit nie bei schlechtem Wetter bewegt worden. Der aktuelle Kilometerstand liegt bei 8071 Km. Der Motor springt zuverlässig an und läuft ohne Probleme; in diesem Jahr wurde erst im Juni der TÜV erneuert und ein Ölwechsel durchgeführt. Scheckheft habe ich leider nicht, da dies immer in einer freien Werkstatt gemacht wurde. Es gibt zwei Schlüssel zum Fahrzeug und auch die Schlüsselkarte.
Der Lack hat an manchen Stellen leichte Gebrauchsspuren, was jedoch normal ist; es gibt keine tiefen Kratzer in der Verkleidung. Zum Start in die Saison wurde dieses Jahr noch eine neue Batterie verbaut.
Es wurden einige Umbauten vorgenommen, wie ein anderer Auspuff mit E-Prüfzeichen und ein Kühlerschutzgitter. Zusätzlich gibt es den Umbau für den Sozius. Die Hinterradfelge habe ich in Hochglanzschwarz pulverbeschichten lassen, um mehr Kontrast zum Motorrad zu schaffen. Vor circa 3000 km wurde eine neue Kette sowie ein neues Ritzel verbaut, jedoch mit der Originalgröße der Zähne und Kettenlänge. Die Reifen sind von Michelin Power Cup 2 und noch fahrbar. Es sind ab Werk Bremshebel von Brembo verbaut worden und auch die niedrigen Lenkerendspiegel von KTM PowerParts. Den Montageständer gibt es mit dazu.

Das Motorrad ist aktuell noch angemeldet bis Ende Oktober. Zum überführen wird das Kennzeichen mitgegeben.

Da es sich um die R Version handelt, hat die Maschine etwas mehr PS als die Normale 890 und lässt sich sehr sportlich fahren.

Probefahrt jederzeit möglich.

Motor

DREHMOMENT 99 Nm
GETRIEBE 6 Gänge
KÜHLUNG Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
LEISTUNG IN KW 89 kW
STARTER Elektrostarter
HUB 68.8 mm
BOHRUNG 90.7 mm
KUPPLUNG PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt
CO2-EMISSION 111 g/km
HUBRAUM 889 cm³
EMS Bosch EMS mit RBW
BAUART 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
KRAFTSTOFFVERBRAUCH 4.74 l/100 km
SCHMIERUNG Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen

Fahrwerk

TANKINHALT (CA.) 14 l
ABS Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS und Supermoto Modus)
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 320 mm
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 240 mm
BREMSE VORNE 2x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel
BREMSE HINTEN Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe
KETTE 520 X-Ring
TROCKENGEWICHT 166 kg
RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
FEDERUNG VORNE WP APEX 43
BODENFREIHEIT 206 mm
FEDERUNG HINTEN WP APEX Monoshock
SITZHÖHE 834 mm
STEUERKOPFWINKEL 65.7 °
FEDERWEG VORNE 140 mm
FEDERWEG HINTEN 150 mm
Reifen hinten 180/55 ZR 17 73W
Reifen vorne 120/55 ZR 17 58W
Fahrerassistenzsysteme
Kurven-ABS:
Fahrmodi (Comfort,Track,Rain,Sport)
schräglagenabhängige Traktionskontrolle:
ABS
Traktionskontrolle
Wheelie-Kontrolle

Optionale Fahrerassistenzsysteme

Motorschleppmomentregelung
TrackPack mit:
SuperMoto ABS
9 stufiger Traktionskontrolle
Launch-Control
Quickshifter +