Gebrauchte und neue Kawasaki Versys 900 SE Motorräder
(7)
Filter anwenden noch ausstehend
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Kawasaki Versys 900 SE 2027
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 948 ccm |
| Leistung | 122 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min |
| Drehmoment | 97,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Antihopping, Kupplungssysteme, Assist-Kupplung |
| Zündung | ECU |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 106 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 150 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Federweg | 159 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Kollisionswarner, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Kawasaki EEC, Elektronische Gassteuerung, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Radstand | 1550 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm |
| Sitzhöhe bis | 845 mm |
| Zuladung | 220 kg |
| Tankinhalt | 20 l |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | Connectivity, Griffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Topcase, Integriertes Navigationssystem, Moderne Elektronik, Anpassbares Display, Komfort, Höhenverstellbarer Sitz, Beleuchtung, Adaptive Bremslichter, Stauraum, Windschild |
Bilder Kawasaki Versys 900 SE 2027:
-
Kawasaki
-
Versys 900 SE
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Kawasaki Testberichte
-
Kawasaki KX450F 2027 im Test: Das neue Motocross-Biest
Kawasaki's Motocross Flaggschiff kommt mit voller Ausstattung!
21. Okt — Kawasaki stellt das Motorrad des MXGP Weltmeisters 2025 nun für jeden in die Auslage. Die neue KX450F wurde an vielen Stellen optimiert,...
Zum Testbericht
-
Kawasaki KLE 500 SE 2026 Test: Marketing versus Realität
Slowenien zeigt die Stärken und Grenzen der A2-Enduro
17. Okt — Kawasakis Rallye-Slogan und die geringe Bodenfreiheit haben die KLE 500 polarisiert. Eine Tour durch Slowenien klärt, wo die A2-Reiseenduro...
Zum Testbericht
-
Kawasaki KLE 500 Langzeittest: Die 3 Probleme nach einem Jahr
Bodenfreiheit, Hinterrad, ABS: was davon wirklich stört
8. Okt — Ein Jahr Dauerbetrieb: Die Kawasaki KLE 500 war von Spanien bis Österreich unterwegs, fünf Tester haben sie gefahren. Zehn Erkenntnisse...
Zum Testbericht
-
Kawasaki KLE 500: Wohlfühl-Allrounder für alle Tage
Wir sind die A2-Reiseenduro auf und abseits der Straße gefahren
10. Sep — Mit „Life is a Rally“ hatte Kawasaki der KLE 500 einen pfiffigen Werbeslogan mit auf den Weg gegeben. Zu pfiffig bzw. zu große Erwartungen...
Zum Testbericht
-
Kawasaki KLE 500 im 1000PS Bestzeit Test
Wie schnell die kleine Enduro auf Asphalt ist
8. Aug — Stollenreifen auf einem engen Supermoto Kurs bei 31 Grad Asphalt: Die Kawasaki KLE 500 fährt in Bad Fischau eine 1:12,419. Spannender...
Zum Testbericht
-
Kawasaki KLE 500 Test: 5 Fit-Checks für den Alltag
Wie sich die KLE 500 wirklich anfühlt, wenn der Alltag ruft
26. Jun — Kaum ein Töff hat in dieser Saison so viel zu reden gegeben wie die Kawasaki KLE 500. Die einen feiern sie als günstigen Einstieg ins...
Zum Testbericht
-
Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 Test: Supersport lebt!
636 Kubik, Drehzahl und Rennstrecken-Feeling im Test
20. Jun — Die Kawasaki Ninja ZX-6R hält 2026 die Supersport-Fahne hoch. Mit 636 Kubik, drehfreudigem Vierzylinder, präzisem Fahrwerk und echtem...
Zum Testbericht
-
Warum nicht gleich so? Kawasaki Z650 S Test 2026
Deshalb macht die neue Z650 S endlich alles richtig
20. Mrz — Die Kawasaki Z650 gehört seit Jahren zu den Bestseller-Naked-Bikes. 2026 kommt sie als Z650 S mit neuer Ergonomie, moderner Technik...
Zum Testbericht
