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Gebrauchte und neue Triumph Speed Triple 1050 Motorräder

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Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an. Zum Testbericht


  • Kräftiges Dreizylindertriebwerk
  • sportliches Fahrgefühl
  • aufrechtes Sitzen
  • stabiler Rahmen.
  • Showa-Federelemente leicht unkomfortabel
  • störrisches Handling.
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Technische Daten Triumph Speed Triple 1050 2015

Baujahr:
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 3
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
Hubraum 1050 ccm
Bohrung 79 mm
Hub 71,4 mm
Leistung 135 PS
U/min bei Leistung 9400 U/min
Drehmoment 111 Nm
U/min bei Drehmoment 7750 U/min
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Brücken
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Showa
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Marke Showa
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Bremsen vorne
Kolben Vierkolben
Aufnahme Festsattel
Technologie radial
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Kolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Marke Nissin
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 190 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2100 mm
Breite 795 mm
Höhe 1110 mm
Radstand 1435 mm
Sitzhöhe von 825 mm
Gewicht fahrbereit 214 kg
Tankinhalt 17,5 l
Führerscheinklassen A

Triumph Speed Triple 1050

Aus einer privaten Idee eines Triumph Mitarbeiters wurde eine Ära von Naked Bikes geboren. Im Jahr 1994 wurde die Speed Triple in die Modellpalette von Triumph aufgenommen. Ab 2005 wurde die Speed Triple von einem 1050 cm³ Dreizylinder angefeuert, dieser unterstreicht das Bad-Boy-Image welches sie einst so begehrenswert gemacht hat. Mit brachialem Druck von 105 NM und 130 PS und dem extrovertierten Äußeren unterstreicht sie Triumphs Leitsatz zur Speedy „Streetfighter von der Stange“. In der knapp 20 Jahre langen Modellhistorie gab es kaum ein Jahr, welches keine kleinen oder großen Änderungen mit sich brachte und die Triumph Speed Triple weiter verfeinert. Das straffe Fahrwerk vermittelt in engen wie auch langen Passagen ein gutes Gefühl, dies wird durch die gut packenden Bremsen unterstützt. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten Triumph Speed Triple 1050, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.

Bilder Triumph Speed Triple 1050 2015:

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2011
41.570 km
1.050 ccm
99 kW / 135 PS
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2020
24.488 km
1.050 ccm
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Gebraucht
Kette
EUR 11.990,-
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Händler aus 74889 Sinsheim (Baden-Württemberg)
2014
41.874 km
1.050 ccm
99 kW / 135 PS
Gebraucht
Kette
EUR 6.990,-
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2011
44.200 km
1.050 ccm
99 kW / 135 PS
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2011
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1.050 ccm
99 kW / 135 PS
Gebraucht
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EUR 6.490,-
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1.050 ccm
99 kW / 135 PS
Gebraucht
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2013
16.239 km
1.050 ccm
99 kW / 135 PS
Gebraucht
Kette
EUR 7.790,-
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Händler aus 73463 Westhausen (Baden-Württemberg)
2015
32.952 km
1.050 ccm
103 kW / 140 PS
Gebraucht
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2010
12.249 km
1.050 ccm
97 kW / 132 PS
Gebraucht
Kette
EUR 6.990,-
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36.318 km
1.050 ccm
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Gebraucht
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EUR 4.900,-
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2014
27.944 km
1.050 ccm
96 kW / 131 PS
Gebraucht
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2011
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1.050 ccm
99 kW / 135 PS
Gebraucht
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Händler aus 86956 Schongau (Bayern)
2020
5.353 km
1.050 ccm
110 kW / 150 PS
Gebraucht
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2015
14.970 km
1.050 ccm
99 kW / 135 PS
Gebraucht
Kette
EUR 9.490,-
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Händler aus 46395 Bocholt (Nordrhein-Westfalen)
2015
8.553 km
1.050 ccm
99 kW / 135 PS
Gebraucht
EUR 8.790,-
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Händler aus 6667 Weißenfels (Sachsen-Anhalt)
2012
67.700 km
1.050 ccm
99 kW / 135 PS
Gebraucht
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