Gebrauchte und neue Triumph Daytona 675 Motorräder
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Die Daytona war immer schon ein gutes Motorrad. Die Änderungen am Fahrwerk sind nett und machen gemeinsam mit den neuen Reifen die Daytona handlicher und schneller. Der echte Pluspunkt ist aber die gesteigerte Performance im oberen Drehzahlbereich. Zum Testbericht
- Verbesserte Verarbeitung
- mehr Leistung
- anspruchsvolle Optik
- gesteigerte Drehzahl
- straffes Fahrwerk.
- Motorabstimmung verbesserbar.
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Technische Daten Triumph Daytona 675 2017
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 675 ccm |
| Bohrung | 76 mm |
| Leistung | 128 PS |
| U/min bei Leistung | 12500 U/min |
| Drehmoment | 74 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 11900 U/min |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmenbauart | Brücken |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Marke | Kayaba |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial, Monoblock |
| Marke | Nissin |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2045 mm |
| Breite | 695 mm |
| Höhe | 1112 mm |
| Radstand | 1375 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 184 kg |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Triumph Daytona 675 2017:
-
Triumph
-
Daytona 675
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