Gebrauchte und neue Suzuki Naked Bike Motorräder
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Testberichte
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Suzuki SV-7GX: Wie gut fährt sich das neue V2 Crossover-Bike?
Was kann der alte Motor in modernem Kleid?
10. Okt — Die Suzuki SV-7GX bringt den bekannten V2 zurück und verbindet ihn mit einem handlichen, komfortablen Crossover-Konzept. Doch wie fühlt...
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Suzuki DR Z4SM 2026 im 1000PS Bestzeit Test
Warum diese Supermoto sofort Vertrauen schenkt
27. Sep — Die Suzuki DR-Z4SM bringt mich zurück zu meinen Einzylinderanfängen. Beim Bestzeit Test in Bad Fischau überzeugen das butterweiche...
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KTM 790 Duke vs. 990 Duke 2026: Welche brauchst du wirklich?
Muss es die Große sein?
15. Sep — Mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Duke – automatisch mehr Fahrspaß? Die KTM 790 Duke hat für 2026 ordentlich nachgelegt und rückt ihrer...
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Honda E-Clutch 2026 Test: Drei Bikes, drei Vorteile
Honda E-Clutch im Alltag, Sport und auf Schotter
14. Sep — Honda bringt die E-Clutch 2026 in die 500er-Klasse. Wir testen, wie viel das System auf CB500 Hornet, CBR500R und NX500 wirklich bringt:...
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KTM 790 Duke vs. Triumph Trident 800 2026 im Test
Welches Naked Bike passt zu dir?
8. Sep — Ähnlicher Hubraum, fast identisches Drehmoment und trotzdem zwei völlig unterschiedliche Motorräder: Die KTM 790 Duke will weiterhin...
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Suzuki DR-Z4SM Test: Supermoto-Spaß mit 38 PS?!
Weltmeister mit Kartbahn-Check der DR-Z
5. Sep — Die neue Suzuki DR-Z4SM überrascht auf der Kartbahn: Schneller als gedacht trotz moderater 38 PS. Unser Test zeigt, was die 154-kg...
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Triumph Trident 800 Rennstreckentest: Überraschend sportlich
Triumph Trident 800 auf der Rennstrecke
4. Sep — Die Triumph Trident 800 ist kein klassisches Rennstreckenmotorrad. Doch 115 PS, ein kräftiger Dreizylinder und gute Bremsen sorgen...
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Ducati Monster V2 vs. Diavel V4: Welche passt zu dir?
Leichtes Naked Bike trifft imposanten Power Cruiser
4. Sep — Die neue Monster V2 ist leicht, direkt und zugänglich. Die Diavel V4 ist breit, mächtig und überraschend kurvengierig. Wir vergleichen...
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