Die Kawasaki Ninja 500 ist eine herrliche Mogelpackung mit all ihren Vorteilen und eigentlich keinen Nachteilen. Denn wer von diesem Einsteiger-Mittelklasse-Sportler tatsächlich supersportliche Performance erwartet, hat etwas falsch verstanden. Stattdessen kommt der 45 PS-Motor bereits von weit unten gut in Fahrt und röhrt beim Ausdrehen kernig sportlich. Das Handling ist dank niedrigem Gewicht und schmalen Reifen äußerst agil, das Fahrwerk erstaunt mit unerwarteter Souveränität. Die Bremsen erschrecken niemanden und die Ergonomie ist trotz der Superbike-Optik angenehm alltagstauglich. Die Standard-Ninja zahlt sich für all jene aus, die es wirklich sehr dezent wollen.
Zum Testbericht
Motor mit mehr Hub sorgt für mehr Drehmoment und wirkt somit viel erwachsener
spielerisches Handling
erstaunlich alltagstaugliche Ergonomie
ausgewogenes Fahrwerk
gutmütige aber funktionale Bremse
leichtgängige Kupplung
supersportliche Optik
nur LCD-Armaturen
keine LED-Blinker
schwarze Lackierung ohne viel Emotion
Windschutz an Oberkörper und Kopf wegen des höheren Lenkers nicht optimal
in Deutschland nicht verfügbar
Kawasaki
Ninja 500
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