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FAZIT: Ducati 899 Panigale

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kot

Ein echter Wohlfühl-Supersportler, der Rennstrecken-Performance und Alltagstauglichkeit sehr gut verbindet.

Vorteil
Vorteile
  • Angenehmes Fahrverhalten, gleichmäßige Kraftentfaltung, spielerisches Handling
Nachteil
Nachteile
  • Indirektes Bremsverhalten, kein besonderer Punch

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Baujahr:
Motor und Antrieb
Taktung 4-Takt
Hubraum 898 ccm
Bohrung 100 mm
Hub 57,2 mm
Leistung 148 PS
U/min bei Leistung 10750 U/min
Drehmoment 99 Nm
U/min bei Drehmoment 9000 U/min
Verdichtung 12,5
Antrieb Kette
Chassis
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Monocoque
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Kolben Vierkolben
Technologie radial, Monoblock
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2075 mm
Höhe 1100 mm
Radstand 1426 mm
Sitzhöhe von 830 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 169 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 193 kg
Tankinhalt 17 l
Führerscheinklassen A

    Bilder Ducati 899 Panigale 2015:

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    Ducati  

    899 Panigale  

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