Honda SH125i gebraucht kaufen: 65 Angebote ab 3.290 € | 1000PS
(65)
Filter anwenden noch ausstehend
Der Honda SH125i für das Modelljahr 2020 hat sich die Bezeichung "neu" wahrlich verdient. Während er seiner langjährigen Linie treu bleibt, punktet er unter seinem neu gestalteten Kleid mit zahlreichen Änderungen, die den bereits beliebten Cityflitzer noch attraktiver machen. Mehr Stauraum, niedriger Verbrauch und genügend Leistung für den Alltag sprechen für den SH125i, einzig das Fehlen des praktischen Handschuhfachs und das leicht spiegelnde Glas des LC-Displays fallen uns negativ auf. Doch das reicht nicht, um den positiven Eindruck zu drücken, denn der Honda SH bleibt weiterhin der Pragmatiker schlechthin, der immer läuft und vor allem so funktioniert, wie man es erwartet. Zum Testbericht
- genügend Leistung
- Start-Stopp Automatik mit schnellem Ansprechverhalten
- niedriger Verbrauch
- mehr Stauraum
- Smart-Key
- coole Optik
- einfache Bedienbarkeit
- typische Honda Qualität
- fehlendes Handschuhfach
- Display kann bei gewisser Sonneneinstrahlung spiegeln
-
Honda
-
CFMOTO
-
Honda SH125i
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
CFMOTO Testberichte
-
Zard Slip-On für die CFMOTO 450MT BJ. 24-26
Mehr Klang, weniger Gewicht, aber wie viel Leistung wirklich?
3. Sep — Die CFMOTO 450MT ist günstig genug, dass für Zubehör Budget bleibt. Doch ein Slip-On muss mehr können als gut aussehen und Lärm machen....
Zum Testbericht
-
DNA Luftfilter, Stage-2-Cover und Ölfilter für die CFMOTO 450MT
Mehr Luft für mehr Drehmoment
24. Aug — Die 450MT braucht nicht mehr Spitzenleistung, sondern mehr Druck genau dort, wo man sie wirklich fährt. Wir testen das DNA Stage-2-Airbox-Kit...
Zum Testbericht
-
CFMoto 450CL-C im Test: A2 Bobber mit V2 Sound
Wie viel Cruiser 5'790 Franken wirklich bieten
22. Aug — Ein Bobber für 5'790 Franken, fahrbar mit dem A2 Schein und mit einem Motor, der fast nach V2 klingt. Auf dem Albispass hoch über dem...
Zum Testbericht
-
CFMOTO 800 MT-X 2026 im Test
Reichen Kampfpreis und Offroad-Orientierung für ein rundes Paket?
21. Jun — Die CFMOTO 800 MT-X ist eine chinesische Interpretation der KTM 790 Adventure. Das klingt am Stammtisch erst einmal nach Kopie, Preiskampf...
Zum Testbericht
-
CFMOTO 450MT im Test beim Enduro-Rennen
Günstige Reiseenduro, harte Felsen, erstaunlich viel Vertrauen
16. Mai — Das Motorrad kostet rund die Hälfte wie andere robuste Reiseenduros. Wir wollten wissen was wirklich in der CFMOTO 450MT steckt. Wir...
Zum Testbericht
-
CFMOTO 675SR-R im Rennstrecken-Test
90 PS auf der Rennstrecke - reicht das wirklich ?
9. Mai — Ein Einsteiger-Supersportler unter 10.000 Euro, rund 90 PS Leistung, ein komplett neuer Dreizylinder-Motor und das Ganze auf der Rennstrecke...
Zum Testbericht
-
Erster Test der neuen CFMOTO 1000 MT-X
Kampfpreis sorgt gleichermaßen für Neugier und Nervenkitzel
11. Apr — Kaum ein Motorrad hat auf der EICMA im November mehr Aufsehen erregt, als die CFMOTO 1000 MT-X, mit der der chinesische Hersteller...
Zum Testbericht
-
CFMOTO 800MT-X im Test: Alltag, Schotter und ein ehrliches Fazit
Vollwertige Reiseenduro unter 9'000 Franken!
18. Nov 2025 — Die CFMOTO 800MT-X sorgt seit Monaten für Gesprächsstoff. Viele sehen sie noch als günstiges China-Experiment, doch tatsächlich steht...
Zum Testbericht
