Caberg Riviera V4 X - ALPHA und MIA

Neue Grafikdesigns für 2025

Zur Saison 2025 erweitert Caberg das Line-up seiner beliebten Riviera V4 X-Serie um zwei neue Grafikvarianten: ALPHA und MIA. Der kompakte, urbane Demi-Jet-Helm ist bereits für seine klaren Linien und sein angenehmes Tragegefühl bekannt - nun erhält er zusätzlich neue, optisch markante Gestaltungsmöglichkeiten.

ALPHA - Sportlich, kontrastreich, selbstbewusst

Die neue ALPHA-Grafik richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Dynamik und klare Farbkontraste legen. Die vier verfügbaren Farbkombinationen reichen vom technisch gehaltenen Matt-Schwarz/Grau/Anthrazit über eine auffällige Version in Matt-Militärgrün bis hin zu einer edlen Sand-Variante und einer expressiven Weiß/Schwarz/Fuchsia-Ausführung. Damit spricht Caberg gezielt unterschiedliche Stilrichtungen an - von dezent sportlich bis auffällig urban.


MIA - Elegant und floral

Mit der Variante MIA wird das Design des Riviera V4 X um eine femininere, florale Note ergänzt. Die Kombination aus mattschwarzer Helmschale und weißen, grauen und hellblauen Akzenten ergibt ein modernes, aber zurückhaltendes Erscheinungsbild. MIA ist ausschließlich in den Größen XS, S und M erhältlich und soll Fahrerinnen ansprechen, die Wert auf Stil und Individualität legen, ohne auf Funktionalität zu verzichten.


Caberg Riviera V4 X - Funktion trifft Ästhetik

Wie alle Modelle der Riviera-V4-X-Serie möchte auch die 2025er Kollektion Stil und Sicherheit verbinden: Die neue Gestaltung ändert nichts an der bewährten Passform, der Belüftung oder der Ausstattung mit integriertem Sonnenvisier. Die kompakte Helmschale soll sowohl in der Stadt als auch bei Überlandfahrten passend sein. Wer sich weiter umsehen möchte, kommt hier zur Caberg Website.


Fazit: Caberg Riviera V4 X: Neue Grafiken für den Demi-Jet

4,5 / 5 1000PS-Redaktionsurteil von AJay
Die Riviera V4 X bleibt technisch unverändert, ALPHA und MIA sind reine Grafikvarianten für die Saison 2025. Der Demi-Jet ist nach ECE 22.06 zertifiziert, und zwar auch mit montiertem Pro-Speak-EVO-Kommunikationssystem. Pluspunkte des Helms sind die integrierte Sonnenblende über das Double-Visor-System, die lange Außenscheibe für mehr Schutz und eine Belüftung aus oberem Lufteinlass und zwei hinteren Extraktoren. Mit 1100 Gramm in der kleinen und 1180 Gramm in der großen Schale bleibt er angenehm leicht. Da es sich nur um neue Dekore handelt, gibt es keine funktionalen Neuerungen zu bewerten. Für Stadt- und Überlandfahrer, die einen leichten, kommunikationsfähigen Jethelm mit Sonnenblende suchen und Wert auf frische Optik legen, sind die neuen Varianten interessant, weil die bewährte Basis erhalten bleibt.


  • ECE 22.06 auch mit Kommunikationssystem
  • Integrierte Sonnenblende
  • Geringes Gewicht ab 1100 Gramm
  • Belüftung mit zwei Extraktoren
  • Nur neue Grafiken
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Bericht vom 15.08.2025 | 3.823 Aufrufe

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