Pirelli SCORPION Trail III: sportlichere Leistung auf der Straße

Name: Pirelli Scorpion Trail III: sportlicher auf der Straße
Brand: Pirelli

Ideale Begleiter für kurvenreichen Asphaltstrecken

Der PIRELLI SCORPION Trail III ist der neueste Reifen in der SCORPION-Reihe und wird Anfang 2024 auf dem Markt erhältlich sein.

Der PIRELLI SCORPION Trail III ist der neueste Reifen in der SCORPION-Reihe und wird Anfang 2024 auf dem Markt erhältlich sein. Dieser Reifen wurde für leistungsstarke Adventure-Bikes und Enduros entwickelt und eignet sich auf Asphalt und leichtem Gelände. Derzeit durchläuft er spezielle Outdoor-Tests, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden.

Das Segment der Enduro-Street-Reifen hat in den letzten Jahren an Bedeutung im Motorradreifenmarkt gewonnen. Pirelli hat darauf reagiert, indem sie Reifen entwickeln, die eine sportlichere Leistung auf der Straße bieten, gleichzeitig aber einen Offroad-Look beibehalten und sich in verschiedenen Straßenverhältnissen gut bewähren.

Basiert auf die modernste Technologies und `Big - Enduro` Erfahrung

Der PIRELLI SCORPION™ Trail III zeichnet sich durch ein aggressives Profilmuster aus, das auf modernster Technologie basiert. Pirelli nutzt die neuesten Materialien und Technologien und deren Knowhow im "Big Enduro"-Segment. Im Vergleich zum Vorgängermodell, dem SCORPION™ Trail II, soll der SCORPION Trail III ein verbessertes Handling und eine sportlichere Leistung auf der Straße bieten. Er soll mit exzellentem Grip und gutem Nassfahrverhalten punkten. Laut Hersteller ist dieser Reifen stabil bei voller Beladung und kann gut mit den elektronischen Fahrassistenzsystemen der Maschine zusammenarbeiten. Im Gelände wurde die Abriebfestigkeit verbessert, was wichtig ist, wenn man sich gerne auf unbefestigten Wegen bewegt.

Für wem ist es entwickelt?

Der PIRELLI SCORPION Trail III Reifen wurde entwickelt für Motorradfahrer, die auf kurvenreichen Asphaltstrecken unterwegs sind. Er eignet sich auf trockener als auch auf nasser Straße und verspricht sportlichem Handling und hoher Laufleistung.

Dieser Reifen ist für Motorräder ab mittlerem Hubraum (über 400 ccm) konzipiert, die mit 19- oder 21-Zoll-Vorderreifen ausgestattet sind, sodass er sich ideal für Touren und Ausflüge mit leichten Geländepassagen eignet. Im Laufe des Jahres 2024 wird das Angebot um 17-Zoll-Vorder- und Hinterreifen für Bikes im Crossover-Segment erweitert.

Fazit: Pirelli Scorpion Trail III: sportlicher auf der Straße

4,0 / 5 1000PS-Redaktionsurteil von 1000PS.at

Der Scorpion Trail III ist der bislang straßensportlichste Reifen der Scorpion-Reihe und nimmt klar Kurs auf den Asphalt. Die Front setzt auf eine Silica-Mischung, das Heck kommt als Dual-Compound mit härterer Mitte für Laufleistung und weicheren Schultern für Grip in Schräglage. In unabhängigen Fahrberichten überzeugt vor allem die Nässeleistung, die nah an einen reinen Sport-Touring-Reifen heranreicht, dazu eine ordentliche Laufleistung mit projizierten 14 bis 15 Tausend Kilometern am Hinterrad. Beim Trockengrip gibt es Abstriche: in echter Schräglage am Limit meldet sich der Reifen früher zu Wort als ein spezialisierter Sportreifen, für den Alltag aber dicke ausreichend. Das Einlenken gerät minimal schwergängig. Für Reiseenduro-Fahrer, die fast nur auf der Straße unterwegs sind und Nässesicherheit plus Kilometer über das letzte Grad Trockengrip stellen.