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Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Die meisten Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich. Einige konnten bisher noch in schwankender Qualität aufgetrieben werden. Wir hassen selbst nichts mehr, als mit schlechten Werkzeugen zu arbeiten. Daher hat SIP nun viele dieser Werkzeuge neu produzieren lassen und teils weiterentwickelt. Die Werkzeuge werden in hochwertigem Werkzeugstahl geliefert, sind teils ob
Der SONAX CockpitPfleger ist ein effektives Pflegeprodukt für Kunststoffteile im Cockpit von Fahrzeugen. Er reinigt gründlich und entfernt Öl, Fett, Nikotin und andere Verschmutzungen. Dabei sorgt er nicht nur für eine saubere Oberfläche, sondern bringt auch neuen Glanz mit einem angenehmen ZItrusduft.Der CockpitPfleger wirkt zudem staubabweisend und antistatisch. Außerdem schützt er die Kunststoffteile vor dem Brüchigwerden, was die Lebensdauer der Oberflächen verlängert. Auch Holzarmaturen können mit dies
Wunderschöne SIP Scootershop Logo Plakette aus Aluminium mit hochgeprägten Elementen. Selbstklebend mit hochwertigem 3M Kleber. Verziert jeden Roller, Werkzeugwagen, Kofferraumklappe, Laternenpfahl
Für alle, die einem Roller mit coolen Stickern den letzten Schliff geben möchten, gibt es ein kleines Sortiment an Designerstücken namhafter Marken. Die SIP Aufkleber werden als hochwertige Vinyl-Folienaufkleber gefertigt und im aufwändigen, äußerst strapazierfähigen Siebdruckverfahren produziert.
Den Langfingern keine Chance! Dieses Faltschloss mit zwei Schlüsseln und Rohrrahmenhalterung vereint kompaktes Design und hohe Sicherheit mit einer praktischen Handhabung. Damit Dein Lieblingsgefährt auch nach dem Einkaufen noch dort ist, wo Du es abgestellt hast. Das BTA FALTSCHLOSS ist mit 840 mm Gesamtlänge, lang genug für komfortables Absperren und gefaltet ein Winzling. Der mitgelieferte Halter wird einfach am Rohrrahmen befestigt und hält das Schloss auch während unruhiger Fahrt. So hast Du es immer b
Wir dachten schon, sie kommen nie wieder. Aber zu unserer großen Überraschung haben wir sie jetzt nach langer Wartezeit wieder bekommen ...
Das synthetische SIP Formula Race 2-Takt Öl bietet beste Schmiereigenschaften und Verschleißschutz zu einem bisher unerreicht günstigen Preis! Unser Öl erfüllt und übertrifft sogar die neue JASO-FC Norm und ist besonders raucharm. Mischungsverhältnisse bis 1:100 möglich! Ein- und Auslaßsysteme bleiben sauber und verkoken nicht, dadurch verringert sich der Benzinverbrauch, der Motor hat immer die optimale Leistung. Idealer Motorschutz auch im Kurzstreckenbetrieb und unter Vollast. Jetzt in neuem Verpackungsd
Für alle gängigen Mazzucchelli-Kurbelwellen haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile für euch im Programm, also Pleuellager Pleuelstange usw. Ihr müsst dann allerdings ca. zwei Wochen Lieferzeit einkalkulieren.
Die Schrauben für die Befestigung des Kupplung/Bremshebels unterscheiden sich bei Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU nur in der Länge.Die Schraube für den Bremshebel ist um ca. 3mm länger als die des Kupplungshebels, da auf der Bremshebelseite mit der Schraube noch die Halterung für den Lichtschalter befestigt wird. Wir haben zwei verschieden Varianten im Angebot: Einmal die Schrauben von Oldtimerpapst Mauro Pascoli, die nur paarweise geliefert werden und in gewohnt hoher Qualität produziert werden.Wir bieten die
Ist der Vergaser undicht, macht sich das durch lästiges Tropfen bemerkbar dann wird es Zeit für eine Revision. Dafür sind alle benötigten Dichtungen als Set verfügbar, sodass sicher alle Teile zur Hand sind. Die Dichtsätze sind in sehr hochwertiger Ausführung direkt von DELL’ORTO erhältlich sowohl für VHSB/VHSC als auch für VHSH und VHST.Fazit: Enthält alle Dichtungen, die für eine Vergaserrevision benötigt werden.SIP-TIPP: Am besten mit Vergaserreiniger arbeiten.
Solider Zylinder für ein sportliches Alltagstuning der 125er Vespa Small Frame Modelle. Eine bekannte Traditionsmarke steigt in das Marktsegment der Aluminiumzylinder für Vespa PK 125 und ET3/PV ein. Der 130er DR ist ein solider und gut verarbeiteter Tourenzylinder mit je 2 Seitenüberströmern und einem zweiteiligem Boostport. Auch ideal als Austauschzylinder für die 125er Originalzylinder mit dem Plus an Hubraum. Wer seine Smallframe mit ein bisschen mehr Dampf ausstatten will, ist hier richtig aufgehoben.
70's Trucker Cap Custom Company mit gebogenem Schirm und gestickten Aufnäher vorn.Material: 100% Polyester / 100% BaumwolleEinheitsgröße / one sizemit Verstellmöglichkeit Gebogener Schirm Gestickter Aufnäher vorne Netzteil hinten
Zusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung. Jeder der Bereiche wirkt sich jeweils spezifisch auf die Gemisch-Zusammensetzung aus. Generell kann man zusammenfassen: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert. Zusätzlich verfügt die Nadel über 4 Clip-Positionen, anhand derer ihre Position bestimmt werde
Sportliche Bremshebel für ein ordentliches Bremsvergnügen SIP Style Sporthebel sind ergonomischer geformt als die Originalhebel und lassen sich beim Bremsvorgang angenehm dosieren.Aluminium CNC gefrästEloxiert, in verschiedenen Farben erhältlichHervorragende Ergonomie und HaptikLieferung paarweiseDer große Vorteil der SIP Style Bremshebel liegt in der wesentlich schöneren Optik. Hochwertiges Aluminium, CNC gefräst und anschließend eloxiert, wirken die Hebel deutlich attraktiver als die originalen Bremshebel
CRIMAZ SCHWINGE für die Einarmschwingengabeln der Paggio Automatic-Modelle. Geschraubt Die geschraubte CRIMAZ Schwinge passt in viele der Automatengabeln. Diese sind nicht nur in den Fahrzeugen verbaut für die sie gedacht waren, sie werden auch gerne und nicht nur für die Rennstrecke als Upgrade in klassische Vesparoller transplantiert. CRIMAZ nutzt hochwertige gedichtete Lager die, bei Bedarf, schnell und unaufwändig gewechselt werden können. Bei dem originalen Setup ist das nur mit einer Presse möglich. D
Bist du ein Fan der Vespa "Fuffis", der Motorroller, die seit den 1960er Jahren Jung und Alt begeistern? Dann ist dieses Buch genau das Richtige für dich! Vespa Cinquanta bietet einen umfassenden Überblick über die Geschichte der legendären Vespa-Modelle der 50er Jahre, beginnend mit der ersten Version aus dem Jahr 1963. Jedes Modell wird im Stil der Vespa Tecnica Serie analysiert, mit detaillierten Informationen zu technischen Merkmalen, Zulassungsdaten, Farbcodes, Homologationsformularen, sowie Motorzeich
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Lambdasonde, PIAGGIO) ist in Bearbeitung
MULTIVAR 2000 Wenn Technologie den Unterschied ausmacht. Multivar : Der Sport-Variator mit der unschlagbaren rennmässigen Beschleunigung! Ein Juwel für Ihren Scooter. Zu schade, dass es nicht in Betrieb zu betrachten ist , es ist so perfekt! Entworfen von Technikern mit grosser Erfahrung, in vollem Umfang hergestellt im Malossi Werk unter Verwendung von Robotern mit höchster Präzision.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Wer selbst an seiner Vespa schraubt, sollte die wichtigsten Kleinteile immer zu Hause haben. Nichts ist ärgerlicher, als mitten in der Schrauborgie von einem fehlenden oder defekten Cent-Teil ausgebremst zu werden.
Alte Gummis werden mit der Zeit porös und brüchig. Durchgescheuerte Seilzughüllen, Kabelbäume oder Benzinschläuche sind die Folge und sollten daher immer ausgetauscht werden. Wir bieten so gut wie jeden Gummi für Rahmen oder Motor einzeln, oder auch etwas günstiger, im Kit. Den genauen Inhalt der Gummi Kits könnt ihr den Abbildungen entnehmen. SIP-TIPP: Ideal zur Pflege und zum einziehen an engen Rahmenstellen Gummiteile mit etwas Silikonspray (Art.-Nr. 81100000) einsprühen. SIP Community user hopel2003“ (ü
In den originalen Bedienungsanleitungen findet man die wichtigsten Bedienungs- und Instandhaltungsvorschriften zur jeweiligen Vespa. Und natürlich auch Inspektionsintervalle, Sicherheitskontrollen, Hinweise zum Einfahren, einen Schaltplan und vieles mehr