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Hauptständer von verschiedenen Herstellern wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick aber durch die dauernde Belastung steht der Roller beim Parken irgendwann komplett schief. Im ungünstigsten Fall läuft der Vergaser über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20-mal kicken. Das muss nicht sein: Ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch Hauptständer in u
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die trapezförmigen Tachos der Vespa 125 VNA/VNB Modelle. Die ersten 8“ Largeframes Vespa 125 VNA/VNB wurden mit kleinen, trapezförmigen Tachometer ausgestattet. Original, der Motorisierung entsprechend mit 60 mph oder 90km/h. Doch durch die neuaufgelegten Repro Tachos haben wir auch Skalen bis 160 km/h aufgelegt. Tuner kommen hier in den Genuss, ihre Geschwindigkeit ablesen zu können. Das kleine, trapezförmige Gehäuse mit 72/62mm für Restaurationen oder Tunerin verschiedenen Skalen bis 160 km/h sowie in mph
Ist der Vergaser undicht, macht sich das durch lästiges Tropfen bemerkbar dann wird es Zeit für eine Revision. Dafür sind alle benötigten Dichtungen als Set verfügbar, sodass sicher alle Teile zur Hand sind. Die Dichtsätze sind in sehr hochwertiger Ausführung direkt von DELL’ORTO erhältlich sowohl für VHSB/VHSC als auch für VHSH und VHST.Fazit: Enthält alle Dichtungen, die für eine Vergaserrevision benötigt werden.SIP-TIPP: Am besten mit Vergaserreiniger arbeiten.
Fahrer der GTS Facelift Modelle (ab Baujahr 2014) sträuben sich während der Ausfahrt auf ihrer Liebsten den Tacho überhaupt eines Blickes zu würdigen Grund dafür ist der originale Chromrahmen welcher das Cockpitinstrument umrandet. Für einen dezenteren und sportlicheren Look haben wir die Zierrahmen des Tachos in schwarz glänzend oder schwarz matt verfügbar. Dieser wird genau wie der originale einfach an der Lenkkopfverkleidung angeklebt und an der Unterseite durch zusätzliche Clips gehalten. Bei der Montag
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller.Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Schriftzüge lassen auch Laien auf den ersten Blick erkennen, um welches Modell es sich handelt. Wenn sie über die Jahre verblassen oder brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz ein neues Namensschild gehört an die Rollerhaustür“.Wer Wert auf 100% Originaloptik legt, sollte bei der Auswahl genau hinschauen: Teilweise haben sich Schriftzüge sogar innerhalb einzelner Modellreihe
Beschreibung (Muttern Kit, Tankdeckel) ist in Bearbeitung
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Auch beim Grillen kommt es auf das richtige Werkzeug an! Mit einer der ausgefallenen MRP Grillzangen mit kultigem Motiv, z.B. einer Vespa, Modern Vespa, Lambretta, APE, Schwalbe oder Mofa, hat man das Grillgut immer gut im Griff. Und die ein oder andere Bierflasche lässt ich damit auch leicht öffnen!Die hochwertige Grillzange ist aus lebensmittelechtem Edelstahl und ca. 30cm lang. Damit dreht sich das Würstchen vor Freude fast von selbst.Lässt sich jeder Mann auch gerne von seiner Frau einfach so schenken!
Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Als günstigen Originalersatz oder für leicht getunte Motoren bietet POLINI die Speed Bell Kupplungsglocke. Diese weist gegenüber dem Original einen besseren Rundlauf sowie verbesserte Qualität und Haltbarkeit auf. Die POLINI Speed Bell Evolution ist eine hochwertig vera
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Bremsbeläge Scheibenbremse vorne) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schlauchklemme PIAGGIO Derbi SENDA SM DRD RACING '05 '08) ist in Bearbeitung
Die Sportsitzbank Scooter ist eine extrem flache Rennsitzbank mit tieferer Sitzposition für ein sehr direktes Fahrgefühl und ist in Serien wie ESC oder DBM besonders beliebt.Schluss mit Angstflanke auf dem Racetrack: Durch die flache Bauform und den Schaumstoffkern unterstützt sie eine sportliche Sitzposition und bringt den Hang-Off-Faktor gleich mit. Die Oberfläche ist abgesteppt, mit Keder eingefasst, und die Sitzbank kommt ohne Schloss. SIP-Tipp: Bei allen Sitzbänken ohne Schloss empfiehlt sich die Verwe
Beschreibung (Endkappe ZELIONI, Lenkerendengewicht) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Kaskade PIAGGIO 1B006684000NV) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Ventil SCOOTOPIA, Ansauggummi, 41016070) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Tachometer) ist in Bearbeitung
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
Klassischer Sommerhandschuh von TUCANO URBANO. Der GIG PRO Handschuh kommt im Retro Look mit perforiertem Leder an Handfläche und Knöcheln. 100% Leder, abgesetzter Riffelbereich an den Fingern und doppelt Nähte. Die D3OTM Sicherheitseinsätze an Handfläche und Knöchel dämpfen bei einem Aufprall bis zu 40% Energie. Touchscreens fähig, auch bei kalten Temperaturen, für kapazitive Touchscreens wie z.B. das iPhone, iPad oder Smartphones. CE zertifizierter Motorradhandschuh (CE Kennung: 13594) Dieser Handschuh fä
Meist sind alte Roller jahrelang der Witterung ausgesetzt gewesen. Vom Blizzard bis zum Wüstensturm fegt über die Jahre alles einmal über den Roller. Dabei werden besonders die Sitzbänke stark in Mitleidenschaft gezogen. Sie bleichen aus, bekommen Risse und reißen schließlich ein. Der Schaumstoff saugt sich mit Feuchtigkeit voll und beschert euch bei jedem Ausritt ein nasses Hinterteil. Spätestens dann wird es Zeit für eine neue Sitzbank.
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.DELL’ORTO Hauptdüse (HD) 6 mm, Größe 50170HD für PHBL/PHVA/PHVB/VHS sowie MIKUNI VM1620 und GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Abstufungen 50, 52, 55, 58, 60,
Beschreibung (Befestigungsplättchen Schraube Kaskade, unten) ist in Bearbeitung
