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Mit über einer Viertelmillion verkaufter TMAX- (oder T-Max-, je nach Jahrgang) Modelle gilt Yamahas beliebter Maxi-Scooter zu Recht als wegweisendes Fahrzeug. Doch worauf gibt es beim Gebrauchtkauf zu achten? Hier die Antwort.

Letztes Jahr brachte Yamaha seinen ersten E-Roller auf den europäischen Markt. Nun erhält der Roller der 50 Kubik Klasse eine neue Farbe.

Yamaha überarbeitet Großteile der Modellpalette für 2023! Hier der Überblick zu allen neuen Yamaha Motorrad Modellen für 2023.

Die Japaner präsentieren für 2023 die komplett neue, vernetzte XMAX Modellreihe, die mit ihrem markanten X-förmigen Scheinwerferer-Layout noch schärfer geschnitten daher kommt - dabei aber eindeutig als XMAX erkennbar bleibt!

Luzern wird häufig als "Schönste Stadt der Schweiz" genannt, doch was sind die Highlights? McGregor macht sich unter einheimischer Führung mit dem Yamaha TMAX zu den schönsten Spots in und um Luzern auf. Alle Infos und Details zur Tour gibt es im Bericht dazu.

Nicht nur für Yamaha ist der Tricity 125 ein wichtiges Modell, auch für den europäischen Markt ist er eine wahre Erweiterung. Es handelt sich hier nämlich um den einzigen 3-Rad-Roller in der 125 Kubik Klasse, die mit dem A1-Führerschein, oder den Führerscheinzusätzen B-111, bzw. B-196 bewegt werden kann.

Yamaha betritt den europäischen Elektromarkt und präsentiert den neuen NEO's. Zur Testfahrt wurden wir ins wunderschöne Amsterdam eingeladen, wo wir den Roller der AM-Klasse auf seine urbanen Fähigkeiten testen konnten.

Zugegeben, die Rennstrecke ist natürlich nicht das angestammte Revier des Yamaha TMAX, so sportlich dieser Luxusroller auch ist. Allerdings ergab sich für mich die Gelegenheit, den 2022er-Jahrgang auf dem kleinen aber feinen Anneau du Rhin-Kurs in Frankreich unter die Lupe zu nehmen. Und immerhin spricht Yamaha davon, dass der neue TMAX in Sachen Fahrwerk und Sitzposition sportlicher sein soll - warum also nicht?!

Der Yamaha TMAX war schon immer einer der sportlicheren Luxusroller. Das neue 2022er-Modell setzt mit seinem strafferen Fahrwerk noch eines drauf, ohne in Sachen Komfort Einbußen hinnehmen zu müssen. Wenn es also sportlich UND praktisch sein soll, kommt unweigerlich der neue TMAX ins Spiel!

Yamaha kann herrlich charismatische und potente Motorräder bauen, ich selbst durfte mich erst vor wenigen Tagen von der phantastischen Performance der neuen MT-10 überzeugen. Yamaha kann aber auch herrlich praktische Roller bauen - mit dem neuen NEO´s bringen die Japaner eine vielversprechende Elektro-Variante!

Yamaha präsentiert das Modelljahr 2022 des Yamaha TMAX 560 und TMAX 560 Tech Max. Beide Versionen erfreuen sich einer umfangreichen Überarbeitung und punkten mit besserer Ausstattung.

Yamaha erneuert die Farben für das Urban Mobility Segment. Die Stadtroller, NMAX, XMAX und Tricity erhalten ein neues optisches Kleid und bleiben sich auf technischer Basis treu.

Roller gegen Motorrad - kann das funktionieren? Oder ist das eine unlösbare Glaubensfrage!? Nun, gerade in der 125er-Klasse stellt sich für viele Zweirad-Interessenten tatsächlich die Frage, ob es ein Roller sein soll, oder vielleicht doch ein Motorrad die bessere Wahl wäre. Yamaha macht mit dem NMAX 125 und der XSR125 diese Wahl jedenfalls nicht einfacher: Beide sehen richtig cool aus!

Die MAX-Modellreihe von Yamaha bekommt das wichtige Euro5-Update und ist somit startklar für 2021. TMAX, XMAX 300 & XMAX 125 bekommen außerdem neue Farben verpasst. Alle Details dazu im Bericht.

Yamaha kümmert sich um das 125er Stadtroller-Segment und spendiert dem NMAX 125 und dem D'elight 2021 eine Neuauflage. Neben Euro5-Konformität liegt der Fokus vor allem auf smarten Technologien. Alle Details dazu im Bericht.

Rizoma präsentiert umfangreiches Zubehör für den neuesten Yamaha T-Max.

Beinahe 20 Jahre hat der TMAX Name bereits am Buckel. 2001 feierte der Yamaha Roller sein Debüt auf den Europäischen Straßen, die er seitdem in seinem Segment auch regiert! Circa 275.000 verkaufte Einheiten sind ein klares Zeugnis dafür, dass Yamaha definitiv die Bedürfnisse der Kundschaft bisher erfüllt hat – mit dem neuen TMAX will man nun den nächsten Schritt gehen: mehr Hubraum und ein noch sportlicheres Fahrverhalten, ohne den von der Kundschaft geschätzten Komfort zu verlieren.

Yamaha präsentiert kurz vor der EICMA 2019 den neuen TMAX. Diesem wird nicht nur mehr Hubraum spendiert, sondern auch neues Styling und ein überarbeitetes Fahrwerk. Zusätzlich: TMAX Tech MAX.

Wir präsentieren Euch alle Motorrad Neuheiten von Yamaha. Hier findet ihr alle Modelle der Japaner in der Übersicht mit der passenden Bildergalerie!

Yamaha erweitert ihre Dreirad-Palette und präsentiert den Tricity 300. Roller fahrbar mit B-Führerschein!

Es gibt wohl kaum einen anderen Hersteller, der solch ein vielseitiges Portfolio an Rollern bietet. Hier der Überblick über das gesamte A1 Roller Modellprogramm!

GIVI bietet für den Yamaha X-MAX 400 bereits einen Topcase Träger für Monokey oder Monolock Koffer zu einem Verkaufspreis in Höhe von 100,50 Euro an. Um den Koffer hier montieren zu können, benötigt es noch eine Platte (M5, M7, M9A, M9B, M5M oder M6M) die nicht im Lieferumfang enthalten ist. Bei den Monokey Koffern kann dann 6 kg und bei den Monolock Koffern 3 kg zuladen. Mehr Informationen unter givimoto.com

Nur ein Jahr nach der Einführung der neuen XMAX-Modelle meldet sich Yamaha mit einem neuen Sondermodell XMAX IRON MAX zurück, das mit einer hochwertigen Ausstattung den Status der XMAX-Modelle als attraktive Sportroller unterstreicht. Die neuen Sondermodelle 400, 300 und 125 sollen laut Yamaha Kunden ansprechen, die Paraxistauglichkeit und Dynamik wünschen und dabei Wert auf Design, Schick und Individualität legen.

Der 3CT bestätigt, dass Yamaha auch künftig die Designrichtung beibehalten wird, die sich schon beim Tricity bewährt hat, wobei einfache Bedienung und geringes Gewicht gepaart mit mehr Leistung für höhere Geschwindigkeiten und ausgezeichnete Dynamik zu den Hauptzielen gehören. Geeignet für Langstreckenpendeln in die Stadt bietet er trotzdem die Agilität des Tricity im Straßenverkehr - so wird ein breiteres Spektrum an Fahrern angesprochen.