Suchergebnisse für Yamaha Seite 21
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Erstellt am: 30.03.2025
Philipp war für euch beim offiziellen Pressetest der Yamaha MT-07 2025 und bringt eine Reihe von Bildern mit. Alle Farben, Zubehörteile und beide Versionen (mit und ohne Y-AMT) sind enthalten.
Erstellt am: 12.03.2025
Für Fahrer, die die Fahreigenschaften ihrer R9 weiter optimieren möchten, bietet Öhlins verschiedene Fahrwerkskomponenten an. Mit dem FKR 100 Cartridge-Kit, dem TTX GP Stoßdämpfer und dem NIX 30 Cartridge-Kit stehen mehrere Lösungen zur Verfügung.
Erstellt am: 07.03.2025
Mit der R9 präsentiert Yamaha ein völlig neues Kapitel in der legendären R-Serie. Martin Bauer testet.
Erstellt am: 01.02.2025
Das neue Öhlins Federbein TTX AR-X 40 präsentiert sich als die nächste Generation von Zweirohrdämpfern für Adventure-Motorräder, die deutlich mehr Komfort auf der Straße und mehr Performance im Gelände bieten.
Erstellt am: 21.01.2025
Für das Modelljahr 2025 präsentiert Yamaha überarbeitete Versionen der WR250F und WR450F. Beide Modelle basieren auf ihren Motocross-Pendants, der YZ250F und YZ450F, und wurden gezielt für die Anforderungen von Enduro-Fahrten weiterentwickelt.
Erstellt am: 16.01.2025
Die Yamaha MT-09 zählt zu den beliebtesten Naked Bikes auf dem Markt und hat sich mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor und dem hohen Fahrspaß einen festen Platz in der Biker-Community gesichert. Doch wie schlägt sich das Motorrad abseits von technischen Daten und Marketingversprechen? Um dieser Frage auf den Grund zu gehen, haben wir die Erfahrungen und Meinungen der 1000PS Community ausgewertet.
Erstellt am: 16.01.2025
Yamaha erweitert die XMAX-Reihe im Jahr 2025 mit überarbeiteten Modellen. Die Palette umfasst die Basisvarianten XMAX 125 und XMAX 300 sowie die Premiumausführungen Tech MAX und Tech MAX+, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind.
Erstellt am: 15.12.2024
Frischzellenkur und mehr bei Yamaha! Der Hersteller überarbeitet die wichtigsten Modelle für die Saison 2025. Hier ein Überblick zu den Neuheiten 2025.
Erstellt am: 21.11.2024
Yamahas kleinster Sport Scooter - der NMAX 125 - erhält für 2025 ein umfangreiches Update. Abgesehen von der obligatorischen Euro5+ Aktualisierung werden neben dem äußeren Kleid auch die inneren Werte auf Vordermann gebracht. Was das für das Modelljahr 2025 bedeutet, haben wir in Barcelona herausgefunden.
Erstellt am: 04.11.2024
Yamaha überholt die erfolgreiche Tenere 700 für 2025. Sie wird nicht nur Euro 5+ komform, sondern wurde auch elektronisch modernisiert, aufgewertet und basierend auf Kunden-Feedback optimiert. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 04.11.2024
Yamaha präsentiert die neuen NMAX 125 und NMAX 125 Tech MAX für das Jahr 2025. Neben frischem Design und verbesserter Ausstattung stellt der Tech MAX das neue Spitzenmodell dar.
Erstellt am: 31.10.2024
Seit über 20 Jahren setzt der Yamaha TMAX mit seinem hochwertigen Fahrwerk sportliche Maßstäbe unter den Luxusrollern - mit dem Modelljahr 2025 soll die Kombination aus Motorrad-Performance und Scooter-Komfort noch besser funktionieren. Der neueste TMAX und sein noch besser ausgestatter Bruder TMAX Tech MAX überzeugen mit modernster Technik, coolem Design und noch besseren Hightech-Features!
Erstellt am: 30.10.2024
Yamaha hat nun ganz neu ein automatisiertes Schaltgetriebe, das AMT-System, im Programm. Wir haben eine MT-09 mit und eine ohne AMT in der Schweiz durch sämtliche Fahrsituationen und Szenarien gejagt, die einem Motorrad begegnen können. Welches System schlägt sich wo besser? Alle Informationen dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 29.10.2024
Yamaha präsentiert ihre überarbeiteten und modernisierten Tracer 9 Modellreihe, die mit High-Tech Features, wie adaptivem Tempomat, automatischem Schaltgetriebe und weltweit einmaliger, adaptiver Matrix-LED-Schweinwerfertechnologie ausgestattet sind. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 24.10.2024
Die Yamaha MT-07, ein Bestseller unter den Zweizylinder-Naked Bikes, präsentiert sich 2025 in einer neuen Generation mit zahlreichen technischen Upgrades und einem überarbeiteten Design. Für 2025 hebt Yamaha das Modell mit modernisierter Ausstattung auf das nächste Level.
Erstellt am: 10.10.2024
Neben der neuen R9 präsentiert Yamaha auch ein umfangreiches Update für den A2-Sportler R3! Für 2025 fügt sie sich mit neuem Styling besser in die bestehende R-Familie des japanischen Herstellers ein.
Erstellt am: 10.10.2024
Die Yamaha R125 erhält 2025 ein Update, das das Modell optisch und technisch auf den neuesten Stand bringt.
Erstellt am: 09.10.2024
Lange wurde spekuliert und gewartet - jetzt ist sie da: Die neue Yamaha R9. Was sie kann und in die Saison 2025 mitbringt, konnten wir bei einer exklusiven Präsentation herausfinden.
Erstellt am: 05.10.2024
Um die Yamaha MT-09 noch vielseitiger und praktischer zu machen, hat Hepco&Becker Zubehör entwickelt, das auf die Anforderungen dieses Naked Bikes abgestimmt ist.
Erstellt am: 19.09.2024
Die Straßenzulassung mag dahin sein, doch die R1 lebt weiter. Yamaha präsentiert die neue R1 Race und R1 GYTR.
Erstellt am: 18.09.2024
2008 entschloss sich Yamaha einmal richtig auf die Kacke zu hauen, entwickelte den größten V4-Motor aller Zeiten und packte ihn in eine aufgemotzte Variante des Vmax-Kult-Cruisers. Heute, 16 Jahre später, überprüfen wir, wie viel Fahrspaß der mächtige Powercruiser als Gebrauchtmotorrad spendieren kann. Alle Details und Testeindrücke zur Yamaha Vmax gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 12.09.2024
Automatikgetriebe boomen zurzeit in der Motorradbranche. Die neuen Technologien stossen dabei auf so viel Enthusiasmus wie auch Ernüchterung. Die Meinung teilt sich in zwei und wo die einen in den immer “smarter” werdenden Motorräder coole Features sehen, fühlen sich die anderen überfordert und sind der Meinung, ein Motorrad bestehe aus zwei Rädern, einem Rahmen und einem Motor. Man kan beide Seiten gut verstehen. Yamahas Ansatz einer “Automatik”-Version der Motorräder ist aber ganz anders. Deswegen lohnt
Erstellt am: 29.07.2024
Mit den beiden Top Modellen Extreme und World Rally haben wir unsere Eindrücke gesammelt und sie im Ténéré-Kosmos mit allen anderen Modellen verglichen
Erstellt am: 26.07.2024
Nachdem Honda bereits seit Längerem mit dem ausgefeilten Doppelkupplungsgetriebe DCT Erfolg hat und nun mit der weitaus einfacher gestrickten automatisierten Kupplung E-Clutch eine günstigere Alternative anbietet, wagt sich auch Yamaha mit der MT-09 Y-AMT an ein Automatik-Getriebe!