Suchergebnisse für KTM Seite 21

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 29.08.2023

Die KTM 1290 Super Adventure S ist für viele das perfekte Reisemotorrad, wenn es darum geht, ordentlichen Komfort mit ausgeprägter Sportlichkeit zu verbinden. Nun bekommt die Travel-Expertin Konkurrenz aus den eigenen Reihen - kann man mit der 890 SMT tatsächlich schneller reisen?

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 22.08.2023

Ein exklusiver Erstkontakt mit KTMs weltweit erfolgreichsten Duke Modellen, die noch heuer auf den Markt kommen. So fühlen sich die neuen 390 und 125 Dukes an.

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Erstellt am: 22.08.2023

Seit Jahren liegen die einzylindrige KTM 690 SMC R und ihre Schwester 690 Enduro R unter den meistverkauften Motorrädern im deutschsprachigen Raum. Wir wundern uns schon lange, warum die Konkurrenz nicht auf den Zug aufspringt - freuen uns aber umso mehr, dass KTM auch weiterhin mit dem Eintopf mächtig Gas gibt!

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 05.08.2023

Mit der neuen RC990 bringt KTM bereits ab 2024 ein echtes Flaggschiff in das supersportliche Portfolio - damit auch die kleinen RC390 und RC125 diesen Imageschub nutzen können, wird für die nächste Generation alles überarbeitet!

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Erstellt am: 02.08.2023

Schon kurz nachdem KTM im Jahr 2015 die Produktion des damaligen Supersport-Flaggschiffs RC8 einstellte, wurden die Kundenwünsche nach einer Nachfolgerin laut. Bereits Ende 2024 könnten die Mattighofener die Gebete erhören und die RC990 oder RC950 präsentieren!

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Erstellt am: 15.07.2023

Die KTM 1290 Super Duke R Evo gilt als kompromissloses Hyper-Naked-Bike, das in erster Linie zum Landstraßenheizen bzw. für ambitionierte Rennstreckenausflüge konzipiert und selbst durch ihr semi-aktives Fahrwerk nicht unbedingt weichgespült wurde. Wir haben dennoch die Probe aufs Exempel gewagt und sie mit einer individuellen Hepco & Becker Gepäcklösung in einen "Sporttourer" umfunktioniert. Am Ende der 6-Tages-Tour, welche uns durch die Tschechei, den Schwarzwald und das Alpenvorland führte, standen aufre

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Erstellt am: 13.07.2023

Als Basis für junge Fahrer stellt die E-Laufrad-Baureihe KTM SX-E die ideale Einstiegsplattform für die kleinsten Zweirad-Piloten dar.

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Erstellt am: 23.06.2023

Wie schlägt sich die 890 Duke R im Vergleich mit der harten Konkurrenz? Ist sie eine Anwärterin auf den Sieg in dieser Klasse? Was hält ihr in unserem Vergleich die Konkurrenz entgegen?

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Erstellt am: 23.06.2023

KTM kann als Synonym für den Offroad-Sport gesehen werden. Da wundert es nicht, dass die Mattighofner das nächste passende Sondermodell auf den Markt bringen: Die EXC 300 HARDENDURO.

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Erstellt am: 30.05.2023

Oft als "Olympiade des Motorradsports" bezeichnet, zählt die International Six Days of Enduro (ISDE) zum größten Wettbewerb im Enduro-Rennkalender. Passend dazu präsentiert KTM die neuen EXC SIX DAYS Modelle.

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Erstellt am: 24.05.2023

Mit fast 100% neuen Komponenten stellen die neuen KTM-Enduros fast schon eine kleine Revolution im Segment des österreichischen Herstellers dar.

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Erstellt am: 20.05.2023

Ein lang erwartetes Comeback findet endlich statt. Aber kann die 790 Duke die deutlich erstarkte Konkurrenz noch so in die Schraken weisen, wie früher? Der 7er Vergleich bringt die Antwort!

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Erstellt am: 18.05.2023

Als eine der wenigen serienmäßigen Wettbewerbs-Supermotos ist die KTM 450 SMR eine ganz wichtige Größe in diesem Segment. Die richtige Wahl für Supermoto-Rennfahrer und all jene, die auf dem Asphalt einen beeindruckenden Drift hinlegen wollen und dafür das ideale „Trainingsgerät“ suchen. Ab sofort mit lila Akzenten, die an die frühen 1990er erinnern!

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Erstellt am: 28.04.2023

Fünf Mittelklasse Naked Bikes des Jahrgangs 2023 im Test. Wir haben die neue KTM 890 Duke GP mit der Ducati Monster, Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09 verglichen. Wie schlägt sich die Österreicherin in diesem Quintett?

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Erstellt am: 27.04.2023

KTM haucht dem klingenden Namen SMT nach 10 Jahren Abstinenz wieder Leben ein. Auf den niemals geraden Straßen der Motorrad-Traumdestination Sardinien muss die brandneue 890 SMT beweisen, aus welchem Holz sie geschnitzt ist!

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Erstellt am: 24.04.2023

Der Name SMT ist legendär, als Bindeglied zwischen den Adventure- und Straßen- Modellen geht die brandneue KTM 890 SMT mit 17 Zoll-Bereifung, geänderter Tankform, ordentlich Dampf in der Mitte und viel Elektronik als neue Sumo-Tourerin bereits Ende April auf die spaßige Reise!

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Erstellt am: 19.04.2023

Nach dem umfangreichen Update der KTM SX Modelle 2023 steht nun das Modelljahr 2024 bereit und bringt überarbeitete Fahrwerkseinstellungen, sowie einen neuen Look mit.

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Erstellt am: 28.03.2023

Die Nachwuchsförderung "Young & Mini Fighterz" soll mit Camps Motocross-Neulingen das Offroad-Fahren näher bringen.

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Erstellt am: 16.03.2023

KTM überarbeitet die 890 Duke Baureihe und ersetzt das Standard-Modell gegen die sportlich-designte Duke GP. Ist nun alles neu? Wie schlägt sich das Bike im spanischen Kurvenparadies? Hier die Antwort. Bilder: Carlos Dominguez / motocinematica

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Erstellt am: 13.03.2023

Nach dem immensen Erfolg der KTM 1290 SUPER DUKE RR im Jahr 2021 kehrt sie 2023 als mit 500 Stück limitiertes Sondermodell zurück: Ebenso wild, aber mit einem noch extremeren Look.

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Erstellt am: 12.03.2023

Wer nicht unbedingt eine ganz „harde“ Hard-Enduro möchte, sich aber auch nicht mit einem (viel) schwereren Adventure-Bike im Gelände abmühen möchte, hat nicht viel Auswahl - eigentlich stehen in der Klasse dazwischen lediglich Modelle aus dem KTM-Konzern zur Verfügung. Die nächste Generation der KTM 690 Enduro R präsentiert sich bereits im Erlkönig-Stadium mit einem radikal geänderten Layout!

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Erstellt am: 24.02.2023

Bereits seit 2018 bietet KTM Modelle auf Basis des LC8c genannten Reihenzweizylinders an - zunächst die 790 Duke, nur ein Jahr später folgte die 790 Adventure. Nun kommt eine Supermoto.

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Erstellt am: 01.02.2023

Auch wenn sie die kleinste Adventure in KTMs Reiseenduro-Programm ist, darf man die 390 Adventure nicht unterschätzen! Für 2023 stellt ihr KTM nun ein Schwestermodell mit SW-Kürzel zur Seite: Spoked Wheels!

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Erstellt am: 28.01.2023

Der leistungsstärkste V2-Motor am Markt bleibt, doch die Peripherie von Super Duke und Super Duke GT wird überarbeitet. Die ersten Erlkönige drehen schon ihre Runden und wir analysieren die Veränderungen. Alle Details gibt es im zugehörigen Bericht. Text + Fotos: BMH-Images