Suchergebnisse für Harley-Davidson Tourer Seite 3

Im Dezember 2020 besuchten wir bei unserem Trip auf die Kanaren auch einen Tag die Insel Teneriffa. Angelockt wurden wir offen gesagt durch die tolle Auswahl an Mietmotorrädern bei Harley-Davidson Gubra, dem lokalen Harley Händler. Doch am Ende hatten wir natürlich auch mit der tollen Insel eine Freude. Der tolle Asphalt und die wunderbaren Kurven führten uns hinauf bis weit über die Wolken. Wir waren unterwegs mit der HarleyDavidson Street Glide Special und der Road King Special. Die Street Glide war tiefs

Zuallererst die schlechte Nachricht: Harleys halten nach wie vor ihren Preis enorm stabil – gut für den Verkäufer, teuer für den Käufer. Nun aber gleich die gute Nachricht: Wenn die Bikes so aussehen und auch dastehen wie die Gebrauchten bei Harley-Davidson St. Pölten in Niederösterreich, dann macht man auch mit einer gebrauchten Harley nichts falsch. Dementsprechend bombastisch war die Fahrerei mit Fat Boy, V-Rod und Road King Police!

„Aus Amerika für Amerika“ wird oft über schwere Cruiser und Tourer aus US-Produktion geunkt – zu schwer, zu behäbig und zu unhandlich für unsere kurvigen Straßen lautet da oft die Begründung. Vor allem stylische Bagger seien einzig und alleine für amerikanische Highways geeignet, auf denen man ohnehin tausende Kilometer geradeaus im Schneckentempo cruisen kann. Harley-Davidson Road Glide Special und Indian Challenger Limited räumen eindrucksvoll mit diesem Vorurteil auf!

Es sind schon ganz spezielle Leute, die sich solche Eisenschweine (und das meine ich gar nicht böse oder negativ!) in die Garage stellen. Denn knapp 400 Kilo fahrfertig erfordern vor allem beim Rangieren schon eine gute Technik und ausreichend Beinmuskulatur. Rollen diese Dickschiffe aber erst einmal, dann gleiten, fahren und bremsen sie erstaunlich gut! Die Herangehensweise der beiden Schlachtschiffe in Sachen Langstrecke könnte dennoch unterschiedlicher nicht sein – welche ist denn nun der bessere Tourer?

Harley-Davidson Fans dürfen sich über drei neue Lackoptionen für den beliebten Tourer Road Glide Special freuen. Dabei handelt es sich um eine einfarbige und zwei zweifarbige Special Editions.

Was so eine kleine Werbung doch ausmachen kann! Zwar ist sie „inoffiziell“ und nur auf Social Media erschienen, hat ihre Wirkung aber wahrlich nicht verfehlt. Als Text ist auf einer unscheinbaren, in Englisch verfassten Harley-Davidson-Werbung sinngemäß zu lesen: „Jetzt mal ehrlich, war es wirklich ihr Jugendtraum, später einmal eine Polaris zu besitzen?“ Klarerweise ein Seitenhieb auf die direkte Konkurrenzmarke Indian, die ja von Polaris, einem Schneemobil-Hersteller, aus dem Boden gestampft wurde.

Harley Davidson stattet die neuen Touringmodelle 2020 mit einem neuen Elektronikpaket aus. Reflex Defensive Rider System nennt Harley das System. Mit dabei ist ein combined ABS, eine Traktionskontrolle und eine Motorbremssteuerung. All diese Systeme können auf eine 6-Achsen Gyrobox zurückgreifen. Daher sind sie auch schräglagenoptimiert. NastyNils testet diese neuen Features bei einer abwechslungsreichen Ausfahrt in Südkalifornien.

Scheinbar hat Harley-Davidson diese Saison noch nicht genug Neuheiten präsentiert! Denn Anfang März, pünktlich zum Start der Motorradsaison kündigen die Amis noch die neue Electra Glide Standard an.

Die Road King ist die perfekte Kombination aus reduziertem, nostalgischem Stil mit der Performance und der Vielseitigkeit einer modernen Harley-Davidson® Touring-Maschine. Der Hiawatha Scheinwerfer und sein Gehäuse entstanden in den 1960er Jahren, als Chrom in den Straßen unabdingbar war. Doch die Leistung des brandneuen Milwaukee Eight 107 Motors bringt das Bike eindeutig ins Hier und Jetzt. Die neue Dual Bending Valve Vorderradfederung und die hinteren Emulsionsstoßdämpfer ermöglichen eine sanfte, kontrol

Test der Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra.

Test der Harley-Davidson CVO Limited 2015

Bei kaum einer anderen Motorradmarke stehen Tradition und Geschichte so sehr im Fokus wie bei Harley-Davidson. Das führte dazu, dass Harley lange Zeit bei Technologie und Innovationsgeist hinterher hinkte - was man aber nicht umbedingt den Verantwortlichen ankreiden sollte, die Fans wollten das ja so. Nun ist aber endgültig Schluß mit veralteteter Einfach-Technik, wie die neue Road Glide Special eindrucksvoll beweist.

Bereits Wochen vor der Präsentation der kompletten Modellpalette für 2015 stellt Harley-Davidson die Road Glide Special vor, eines der neuen Bikes für das kommende Modelljahr. Sie zeigt starke Einflüsse aus dem Project RUSHMORE, einer Produktinitiative, in die umfangreiches Kunden-Feedback eingeflossen ist. Heute wird das schlanke und markante Touring Modell auf der Sturgis Motorcycle Rally in South Dakota, USA, der Öffentlichkeit vorgestellt.

In den USa schwer zu kriegen, in Europa gar nicht. Die "Police-Edition" von Road King, Electra Glide und Sportster. 1000PS hat ein Einzelstück gerade im Fuhrpark. Videos werden folgen.

Die Harley Discover More Tour 2014 führte eine Street Glide und ihre Fahrer bereits durch Ägypten, Jordanien, Rumänien, Ungarn und Österreich. Bis das Tourenmotorrad Anfang September zur European Bike Week in Faak am See eintrifft, wird es noch einige Staaten in Europa durchqueren.

Bei der Harley Davidson Discover More Tour 2014 fährt eine Street Glide von Afrika bis ins Herzen Europas nach Österreich. Zur European Bike Week wird das Fahrzeug nach 20.000 km in Faak am See eintreffen. Schon jetzt führte ein Teil der Route durch unser schönes Alpenland. Dreamrider Daniel, der die Teilnahme an der Tour gewonnen hatte, war mit Journalisten von Reitwagen, Motorradmagazin, Der Standard und 1000PS auf dem Weg von Graz bis zum Großglockner mit dabei.

Bei Harley-Davidson ticken die Uhren erfrischend anders, während bei anderen Herstellern dieLeistungsdaten explodieren und in vielen Modellen fast schon mehr Elektronik verpackt ist als in einem Laptop, eröffnet die neue Harley Superlow 1200T andere Perspektiven: Erstmals schafft es ein Touring-Modell unter die 300 Kilo-Marke! Grund für das "Fliegengewicht" ist die verhältnismäßig leichte Basis: die Superlow 1200T basiert auf der Sportster-Baureihe. Aber auch da nicht komplett auf der Sportster 1200 sonde

Wenn sie mit dem ungewohnten Kniewinkel zurecht kommen, können aber natürlich auch größere Fahrer zur Superlow 1200T greifen - und auf Reisen gehen. Für die ganz große Tour könnte zwar der Platz in den stabilen und abschließbaren Seitenkoffern zu eng werden, für ein ausgedehntes Wochenende etwa reicht es aber gewiss. Auch der Windschutz ist dank der großen Scheibe sehr gut, natürlich nicht so effektiv wie auf den ganz großen Tourern, aber der Druck wird bei Autobahntempo effektiv vermindert. Genial ist dafü

Beim 110-jährigen Harley-Davidson-Jubiläum tummelten sich knapp 100 000 Motorradfahrer in der Stadt Milwaukee/Wisconsin Fotos: Herder, Harley-Davidson

Fotoshooting vom Videodreh der Harley Davidson Street Glide.

Öhlins bringt mit der USD-Gabel FGRT 307 eine unauffällig edle Vorderrad-Lösung für die Harley-Davidson Modelle CVO Street Glide und CVO Road Glide, mit der man auch ganz gerne mal an Rennen teilnehmen könnte!

Sound ist für Harley-Davidsons in vielerlei Hinsicht wichtig. Unter dem Label Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate gehen die Amis nun den nächsten Schritt. Lautsprecher und Verstärker stammen vom US-Caraudio-Anbieter Rockford Fosgate und wurden speziell für Harley-Davidson-Motorrädern konzipiert.

LiveWire, das erste Elektromotorrad von Harley-Davidson, wird nun zu einer eigenständigen Marke. Das in Milwaukee ansässige Unternehmen kündigte an, dass es seine Elektromotorrad-Sparte als eigenes Unternehmen mit einer eigenen Produktpalette und einem maßgeschneiderten Einzelhandelsangebot ausgliedern wird.

Wer ein Harley Reisemotorrad probefährt, hat die Chance, eine individuelle Motorrad-Traumreise zu gewinnen.