Suchergebnisse für BMW Enduros Seite 18

Dass die R 1200 GS für BMW seit Jahren ein absoluter Kassenschlager ist, sollte uns nicht weiter verwundern - die hochbeinige Bayerin wird von vielen als die ultimative "eierlegende Wollmilchsau" bezeichnet. Zu Recht, finde ich, denn kaum ein anderes Adventure-Bike vereint Sport, Touring und Gelände so gut wie die GS. Zu Ehren der Neuauflage der R 1200 GS 2017 hat BMW-Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich sein mächtiges Produktprogramm für die GS umfassend überarbeitet und bietet nun alle Teile auch passend

BMW Motorrad und LEGO Technic haben gemeinsam eines der besten Motorräder der Welt als LEGO Modell auf die Straße gebracht. Das BMW R 1200 GS Adventure Modell verbindet innovatives Design mit Ingenieurskunst und liefert echten Bauspaß in 603 LEGO Elementen. Das alternative Modell, als Teil des bekannten LEGO Technic 2-in-1-Bauset, geht nun einen Schritt weiter und macht dieses legendäre Motorrad bereit für die Zukunft.

Die neue BMW R 1200 GS 2017 und die 1200er Adventure im Test. Viele Detailfotos vom Topseller aus München.

Das neue BMW R 1200 GS Comceptbike von Touratech: Rambler! Ein super leichtes 1200 cc-Abenteuerbike mit astreinem Enduro-Charakter, hohem Leistungspotenzial und hochwertigen Fahrwerk. Ein flüssigkeitsgekühlter Boxer, der unter 200 Kilo wiegt und wendig über raues Terrain hüpft. Ein Traum? Mit der R 1200 GS Rambler („Wanderer“) ist er Wirklichkeit geworden.

Wie, ist auch die HP2 neu? Nein! Aber die Nachfrage nach der Akrapovic-Anlage war so groß, dass sie kurzerhand als Kleinserie neu aufgelegt wird. Das Abgassystem ist deutlich leichter als die Serien-Auspuffanlage und überzeugt mit herausragender Qualität, High-Tech-Materialien und einer deutlich erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Verkaufspreis: € 1.989,- inkl. 20% MwSt.

Mit der BMW R nineT Urban G/S wird die R nine-Palette zum wahrscheinlich bestaussehenden Quintett der Motorradwelt. Die R nineT Urban G/S greift die Gene der allerersten und legendären BMW R 80 G/S aus dem Jahre 1980 wieder auf und überträgt sie mit moderner Technik in Form eines klassischen BMW Motorrades mit Boxermotor im Enduro-Stil in die heutige Zeit. Die Ur-R nineT bekommt gleichzeitig ein Update in Form einer voll einstellbaren Upside-Down-Gabel und optimierter Fahrwerksgeometrie und weiteren Design-

Das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik bekommt ein Update, das nicht nur die EZRO4-Norm betrifft. Neben einem neuen KAT erhält die BMW R 1200 GS 2017 ein überarbeitetes Design mit neuen Farbvarianten, neue Sitzvarianten und Fahrmodi Pro mit DTC, Hill Start Control und Dynamic ESA als Sonderausstattung ab Werk. Ebenfalls erweitert wurde das Angebot an Originalzubehör.

GS ist bei BMW Motorrad ein Versprechen. Es steht für absolute Funktion, für Zuverlässigkeit und Robustheit. Die G 310 GS überträgt diese Qualitäten in das Hubraumsegment unter 500ccm und verkörpert sie dort in einer eigenständigen Interpretation.

Der Bausatz für die LEGO R 1200 GS besteht aus 603 Teilen und entstand in enger Zusammenarbeit des LEGO Design Teams und BMW Motorrad Design. Es ist das erste Modell von LEGO Technic in Kooperation mit einem Motorradhersteller und verbindet innovatives Design mit deutscher Ingenieurskunst.

Weil die BMW R 1200 GS ein Klassiker für Touren und Umbauten ist, hat sich auch die Firma Hornig erneut an den Allrounder rangewagt. Mit Erfahrung als Hersteller von BMW Zubehör sind die Bedingungen perfekt und das lässt sich sehen. Ein breites Angebot an Sicherheits- und Touringzubehör runden das perfekte Bild der GS noch deutlich ab.

Die 1000PS-Crew wagt sich ins Gelände - im Zuge der "Schottertour" werden 5 Reiseenduros - BMW R 1200 GS, HOnda CRF1000L Africa Twin mit und ohne Doppelkupplungsgetriebe DCT, KTM 1050 Adventure und Triumph Tiger 800 XCx - unter die Lupe genommen. Der Moho-Wirt Andi Starkmann lässt uns nicht nur ausgezeichnet wohnen und essen, er zeigt uns auch noch seine schönsten Touren in der Waldviertler Gegend rund um sein Domizil "Drei Hacken".

Seit Jahren stehen die GS-Modelle der BMW F-Baureihe für unbeschwerte Freude am Motorradfahren, für sportive Dynamik auf der Straße, gepaart mit hoher Reisetauglichkeit und robuster Offroad-Kompetenz. Für den Modelljahrgang 2017 hat BMW Motorrad die Qualitäten der erfolgreichen Mittelklasse-Enduros nun noch weiter ausgebaut.

Mit 85 PS ist die GS ordentlich motorisiert, mit 214 kg Leergewicht angenehm leicht. Ausgestattet mit einem 21“ Reifen vorne, einer Sitzhöhe von 880 mm (Sonderaustattung von 820 bis 920 mm möglich) und Federwegen von 230 und 215 mm kann die GS ihr Werbeprospektversprechen in der Wildnis auch halten. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/

Um jene Klientel zu bedienen, denen eine GS zu langsam ist, der Boxer der RS nicht zusagt, oder für die eine RR mit Superbikelenker und hohem Windschild nicht infrage kommt, hat BMW die XR erfunden, die auf der motorischen Basis der R aufbaut, mit größeren Federwegen, einer aufrechten, entspannten Sitzposition und erhöhter Bodenfreiheit aber auf den ersten Blick eine Bigenduro darstellt. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/

Varahannes bricht mit seiner Africa Twin zu einem 2000km Trip nach Kroatien auf. 1000PS Roadshow Tourguide Pauli kommt mit - auf der R 1200 GS LC. Die beiden fuhren bis runter nach Dubrovnik und machten interessante Erfahrungen mit den beiden Reiseenduros.

Alle Off-road-Herausforderungen mit Souveränität meistern. Rizoma ergänzt mit dieser Linie die Gelände-Qualitäten der R 1200 GS mit mehr Funktionen im Detail, besserem Handling, Schutz und Sicherheit. Raus in die Natur, Off-road erleben und Grenzen verschieben.

Die Dauertest BMW R1200GS wird fit gemacht für die große Reise. 2000km soll sie an einem Wochenende zurücklegen. Dafür benötigen wir Komfort und Stauraum! GIVI und Wunderlich lieferten die feine Ware.

* Neues Design mit Galvano-Elementen. * Neue Farb- bzw. Style-Varianten F 700 GS: * Lightwhite uni, Sakhirorange metallic, Mineralgrau metallic. * Neue Farb- bzw. Style-Varianten F 800 GS: * Lightwhite uni, Blackstorm metallic, Racingblue metallic matt. * Je Modell fünf mögliche Sitzhöhen durch vier Sitzbänke und optionale Fahrwerkstieferlegung (Sonderausstattung ab Werk).

Mit 4 Reiseenduros unterwegs in Nordirland. Die 1000PS Redaktion auf Betriebsausflug.

Motorradfahren in den Alpen ist etwas ganz Besonderes, zusätzlich zu den herrlichen Landstraßen kann man auch noch unzählige Haarnadelkurven auf diverse Pässe bestreiten. Nicht alle Motorräder eignen sich dafür - wir testen, ob Reiseenduros wirklich in diesem Terrain am besten zurecht kommen. BMW S 1000 XR, BMW R 1200 GS, Ducati Multistrada 1200, KTM 1290 Super Adventure, KTM 1050 Adventure und Triumph Tiger 800 XRx in den Alpen.

Motorradfahren in den Alpen ist etwas ganz Besonderes, zusätzlich zu den herrlichen Landstraßen kann man auch noch unzählige Haarnadelkurven auf diverse Pässe bestreiten. Nicht alle Motorräder eignen sich dafür - wir testen, welches BMW Boxermodell seinen tiefen Schwerpunkt am besten ausnutzen kann. BMW R 1200 GS Adventure, R 1200 R, R 1200 RS und R1200 RT in den Alpen.

Diese BMW HP2 ist im wesentlichen Teil eine R1200GS, die mit einem neuen Rahmen und einer herkömmlichen Gabel ausgestattet wurde. Das Gewicht des Bikes beträgt 180 kg, mit vollem Tank. Der Rahmen und der Sattel wurden geändert, um den Cafe Racer Look zu erzielen. Das Öhlins Federbein hält das Heck an seinem Platz.

Ein "Käfig" aus 25mm starken, 2mm dicken Edelstahlrohren umschließt die Zylinder vollständig. Auftretende Kräfte werden sicher abgeleitet und durch effektive Verteilung schonend abgebaut. Zahlreiche Montagepunkte, Sollbiegestellen und die zentrale Querstrebe gewährleisten nicht nur für die Zylinder, sondern auch für Rahmen und Motor ihrer R1200GS sicheren Schutz. Trotz der beeindruckenden Rohrdurchmesser ist der Sturzbügel so nah wie möglich an und symmetrisch zur Fahrzeugachse montiert. Er hat nahezu kein

Sicherheit ist eine der Kernkompetenzen Wunderlichs. Die BMW-Motorradzubehör-Spezialisten haben jetzt der aktuellen F 800 GS einen Sturzbügel auf den Leib geschneidert, der nicht nur schützt, sondern auch klasse aussieht.