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Ihre Herkunft ist unverkennbar. Mit dem typischen Design ist BMWs kleinstes Adventure-Modell sofort als GS erkennbar und punktet mit der charakteristischen GS-Ergonomie. Etwas zu kurz gekommen erscheint jedoch der serienmäßige Windschutz der G 310 GS. Eine perfekt proportionierte Scheibe hat BMW Motorradzubehör-Hersteller Wunderlich für die 310er im Programm.

Rechtzeitig zum Start der Auslieferung der neuen BMW F 850 GS Mitte Mai 2018 stellt Wunderlich, der Spezialist für hochwertige Komponenten für BMW Motorräder, sein umfangreiches Sortiment für die vielseitige Reise-Enduro vor.

Seit den Anfängen der R1200GS im Jahr 2004 wurde der BMW-Topseller mehrfach überarbeitet und mit den neuesten technischen Innovationen ausgestattet. Die wohl auffälligste Neuerung des Modelljahrs 2018 ist das 6,5 Zoll große Vollfarb-TFT-Display, das den Fahrer mit schnellen Informationen bei geringstmöglicher Ablenkung vom Verkehrsgeschehen versorgt. Hornig hat die 2018er R1200GS als Ausgangsbasis genommen, um das Motorrad im Hinblick auf Schutz, Komfort und Individualität noch attraktiver zu gestalten.

Die Allzweckwaffe R 1200 GS von BMW erfreut sich seit Jahren an großer Beliebtheit - sie kann einfach alles. Nasty Nils testete die von Wunderlich komplett ausgestattete GS und freut sich über zahlreiche nützliche Gadgets welche die ausgereifte BMW zu einem unerreichten Traummotorrad machen.

Immer gut, wenn man Profis in Griffweite hat - beim BMW Motorrad-Zubehörspezialisten Wunderlich gibt es einen absoluten Spezialisten für anspruchsvolle Rallyes und Enduro-Veranstaltungen: Die Sinziger verlassen sich dann auf Ihren Werksfahrer Dirk Thelen. Der sympathische, besonnene, mehrfache deutsche Enduro-Meister aus der Eifel ist stets eine sichere Bank für knifflige, anspruchsvolle Offroad-Aufgaben.

Ihr Name ist eigentlich ihr einziges Handicap, denn mit ihrem "GS" am Ende steht die F 750 GS immer ein wenig im Schatten der vermeintlich besseren Schwester F 850 GS. Allerdings sollte man sie nicht am Offroad-Aushängeschild der Bayern messen, die 750er kann ganz andere Dinge - und die auch noch richtig gut! So viel Luxus war in dieser Klasse noch nie möglich.

So schnell kann es gehen - BMWs kurzes "Hardenduro-Intermezzo" in Form der G 450 X und der ebenso kurze Besitz der Gelände-Legenden von Husqvarna macht die BMW F 850 GS streng genommen zum Offroad-Aushängeschild der Bayern! Zum Glück wissen die BMW-Techniker aber, dass es heutzutage noch viel mehr als Gelände-Talente braucht, um ein gelungenes Adventure-Bike auf die Räder zu stellen. Die neue F 850 GS - ganz die alte und doch alles neu!

REMUS 8, Slip on (Schalldämpfer mit VBR) inkl. CARBON Hitzeschutzabdeckung, Edelstahl schwarz, EG/ABE Features: Mantel aus Edelstahl matt oder Edelstahl schwarz, Innenaufbau Edelstahl, Leistungs- und Drehmomentsteigerung gegenüber der Serie, Satter REMUS Sound, Serienkoffersysteme problemlos montierbar, EG Genehmigung

Die handliche BMW G 310 GS verkörpert das typische GS-Gefühl und garantiert Fahrspaß im Großstadtdschungel und im Gelände. Auch SW-MOTECH hat für Touren aller Art das passende Zubehör im Angebot.

Um die täglichen Abenteuer etwas praktikabler zu gestalten hat Hepco & Becker einen C-Bow Halter, ein Alu-/Easyrack und einen Lock it Tankring entwickelt. Für den Schutz gibt es einen Motor- und Tankschutzbügel.

Einen neuen sportlichen Tankrucksack hat BMW Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich der aktuellen R 1200 GS auf den Leib geschneidert.

BMW Motorradzubehör Hersteller Hornig bietet neue Anbauteile für deine BMW. Mit der Lenkererhöhung und der Reflektorfolie kannst du deinen Fahrkomfort sowie Sicherheit bei Fahrten in der Nacht erhöhen.

Im Vordergrund der Weiterentwicklung der F 850 GS stand vor allem eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Darüber hinaus wurde besonderer Wert auf eine Verbrauchsreduzierung gelegt. Der Hubraum beträgt 853 cm³ und mit 70 kW (95 PS) bei 8 250 min-1 liefert die F 850 GS damit souveräne Antriebs-Power.

Die neue F 750 GS und F 850 GS richten sich noch mehr als ihre Vorgängermodelle ganz gezielt an ihre jeweilige Klientel. So wendet sich die F 750 GS all jenen Motorradfahrern zu, die das Fahrgefühl und die Konzeption einer Reiseenduro in Verbindung mit geringer Sitzhöhe, einem mehr als ausreichenden Leistungsangebot, hoher Wirtschaftlichkeit und starken Allround-Qualitäten schätzen. Dem gegenüber bietet die neue F 850 GS neben mehr Leistung und Drehmoment noch ausgeprägtere Touring-Eigenschaften gepaart mit

Potente Superbikes für die Rennstrecke waren immer schon die absoluten Technologieträger diverser Hersteller, sozusagen die Messlatte für das derzeit Machbare und erst mit einem ordentlichen Respektabstand die Teilelieferanten für die restlichen Baureihen. Wenn ich mir allerdings die Elektronik-Pakete der beiden Großenduros BMW R 1200 GSm Exclusive und KTM 1290 Super Adventure S ansehe, bin ich mir nicht mehr so sicher, dass die Technologieträger tatsächlich immer die Sportler sein müssen. Bayern gegen Ober

Jeder kennt sie, die GS von BMW ist ein wahrer Klassiker. Robust, funktionell und das alles einem fantastischen Design. Die G 310 GS überträgt diese Qualitäten in das Hubraumsegment unter 500ccm. Wie auch schon die G 310 R, wurde mit der GS Version ein Bike für die Welt kreiert, bereit für die Abenteuer des Alltags.

Rizoma erstellt eine zeitlose Zubehörlinie, die beide Welten berücksichtigt, und widmet diese der coolsten, urbanen Enduro der letzten Jahre.

Mit der aktuellen R 1200 GS Rallye zielt BMW speziell auf offroad-affine GS-Piloten und gönnt denen noch ein paar gute Extras. Wie man Gutes nun noch ein bisschen besser machen kann, zeigt BMW Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich.

Den perfekten Schutz für den Hauptscheinwerfer der aktuellen R 1200 GS gibt es bei Wunderlich. Die Motorradspezialisten vom Rhein haben einen Scheinwerferschutz aus optisch reinem und quasi unzerstörbarem PMMA Acryl-Kunststoff kreiert..

Mehr als 1 kg leichter als das Original und mit EG/ABE.

Mit der R9X schickt Touratech eine stark modifizierte BMW R nineT zu den Red Bull Romaniacs, der härtesten Enduro-Rallye der Welt. Akribische Vorbereitungen, damit sich der Boxer-Umbau mit Fahrer Gerhard Forster dort auch wirklich erfolgreich schlagen kann.

Eine 1989er BMW 2100GS Paris Dakar, die seit dem Umbau auf den Namen "Glober" hört und bereit ist Geschichte zu schreiben. Inspiriert von einem Globus, weist das Bike verschiedene Elemente auf, wie zum Beispiel das Blau des BMW Emblems, welches das Wasser widerspiegeln soll. Insgesamt ergeben die Farben ein stimmiges Design und machen das Bike zu etwas Einzigartigem. Quelle: pipeburn.com

Das "V-Stream" Windshield setzt neue Maßstäbe in punkto Design, Technologie und Komfort für den Tourenfahrer.