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Ein aufgewirbelter Stein oder eine kurze Offroad-Passage können bisweilen das teure Aus für den Motorrad-Scheinwerfer bedeuten. BMW-Zubehörspezialist Wunderlich schafft mit dem neuen Lampenschutzgitter und dem Scheinwerferschutz Abhilfe.

Die Firma Ilmberger Carbonparts aus dem bayerischen Oberhaching genießt auf dem Gebiet der Carbonproduktion seit 1990 einen hervorragenden Ruf und hat für die BMW R 1200 GS/GSA nahezu jeden Verkleidungsteil im Programm. Im Rahmen unseres GS-TuneUps durften wir den Großteil des OEM-Plastiks gegen das schwarze Gold austauschen. #carbonporn Fotos: Michael Meindl, NoPain

BMW wagt sich an die Ikone heran – die große GS wird nun nicht mehr den so flutschenden Spitznamen „12er-GS“ tragen, sondern ab sofort ist sie die „12,5erGS“. Die neue BMW R 1250 GS will nicht etwa durch völlig neues Design glänzen, sondern bekommt viele, vorher aufpreispflichtige Features serienmäßig, neue Farben und einen radikal erneuerten Boxer-Motor mit unfassbarem Druck!

Als clevere Alternative zum unflexiblen Schalthebel der F 850 und 750 GS positioniert BMW-Zubehörspezialist Wunderlich seinen neuen Schalthebel.

Jetzt gibt es neues GIVI-Zubehör für die BMW G 310 GS. Die Palette reicht vom Windschild bis zur Smartphone-Halterung. Mehr Informationen findest du unter www.givimoto.com.

Diese Seitenteile sind aus hochwertigem Aluminium hergestellt und schützen die empfindliche Einspritzanlage Ihrer BMW R1200GS LC sehr gut. Satz für links und rechts. Der Preis liegt bei 109,90 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand.

Mit der neuen GPS-Halterung für die BMW F850GS wird dein Navi direkt über den Armaturen positioniert. Das Navigationsgerät ist immer sehr gut im Blick und man muss nicht zu weit von der Straße abschweifen. Perfekt sichtbares Bild auf dem Display auch bei schneller Fahrt. Artikelnr. 44016 ist geeignet für alle BMW Navigatoren. Der Preis liegt bei 54,90 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand

Die neue BMW G 310 GS ist BMWs kleinste Reiseenduro. Kleiner, sanfter und Einsteiger-freundlicher Motor in großem, erwachsenem Rahmen. Mit 34 PS Leistung ist die BMW geeignet für A2-Führerscheinbesitzer. Vor allem junge Reiseenduro-Enthusiasten werden mit der "kleinsten GS" ihren Spaß haben.

Ein erhebliches Plus an Schutz vor Nässe und Kälte – das verspricht BMW-Zubehörspezialist Wunderlich für seine neue Handprotektoren-Verbreiterung.

Pünktlich zur EICMA 2017 bekam die F 800 GS Nachwuchs. Außer Stärke und Höhe hat BMW bei der F 850 GS noch einiges mehr geändert. SW-MOTECH präsentiert einen Haufen Zubehörteile für die neue BMW.

Der fliegende Wunderlich Performance Scrambler war der spektakuläre Höhepunkt der Grundsteinlegung an der neuen Wunderlich Unternehmenszentrale im Innovationspark Rheinland.

Erstmals bietet Touratech ein Komplettfahrzeug an. Mit der World Travel Edition erhalten anspruchsvolle Kunden ein mit dem besten Touratech Zubehör umfassend ausgestattetes Reisemotorrad auf Basis der jüngsten BMW R 1200 GS.

Es ist so weit – nachdem der vierfache deutsche Enduro-Meister Dirk Thelen bei der Mission Agadir gezeigt hat, was in der neuen BMW 850 GS steckt, rollt nun das Schwestermodell, BMWs heiß ersehnte F 750 GS in die Läden. Zeitgleich präsentiert Motorradzubehör-Spezialist Wunderlich schon sein mächtiges Produktsortiment für den attraktiven Zweizylinder-Enduro-Allrounder.

Wie in fast allen Motorrad-Kategorien verschmelzen auch bei den Adventure Bikes die Klassen immer mehr - was ist noch Einstieg, was ist schon Luxus? Durch die mittlerweile zahlreichen Power-Reiseenduros reicht die goldene Mittelklasse daher schon bis rund 1000 Kubik hinauf. Wir vergleichen die sechs beliebten Modelle BMW F 850 GS, Honda CRF1000L Africa Twin, KTM 1090 Adventure, Suzuki V-Strom 1000, Triumph Tiger 800 XCa, Yamaha Tracer 900. So viel sei schon verraten: Jede hat ihren ganz eigenen Charakter!

Neue Farben und Features bei den BMW Motorrad Modellen, noch mehr Individualismus bei den R nineT Retro-Modellen dank Option 719-Edelteilen.

Nach dem Umbau der R1200GS LC 2018 hat Hornig sich nun auch deren "kleine Schwester", die G310GS, vorgeknöpft und hat im Hinblick auf ihre optische Erscheinung, die Sicherheit und den Komfort einiges verändert.

Fotos: Michael Meindl Die aktuelle BMW R 1200 GS Rallye besitzt eines der mutigsten GS-Designs seit langem und hebt sich von den anderen Modellvarianten gewaltig ab. Vielen Besitzern ist allerdings die eher bescheidene Anmutung des monströsen Schalldämpfers ein Dorn im Auge. So fristet der Original-Endtopf - trotz bester Leistung und sattem Klangbild – in vielen Fällen nur ein recht kurzes Dasein.

Rechtzeitig zum Start der Auslieferung der neuen BMW F 850 GS Mitte Mai 2018 stellt Wunderlich, der Spezialist für hochwertige Komponenten für BMW Motorräder, sein umfangreiches Sortiment für die vielseitige Reise-Enduro vor.

Seit den Anfängen der R1200GS im Jahr 2004 wurde der BMW-Topseller mehrfach überarbeitet und mit den neuesten technischen Innovationen ausgestattet. Die wohl auffälligste Neuerung des Modelljahrs 2018 ist das 6,5 Zoll große Vollfarb-TFT-Display, das den Fahrer mit schnellen Informationen bei geringstmöglicher Ablenkung vom Verkehrsgeschehen versorgt. Hornig hat die 2018er R1200GS als Ausgangsbasis genommen, um das Motorrad im Hinblick auf Schutz, Komfort und Individualität noch attraktiver zu gestalten.

Die Allzweckwaffe R 1200 GS von BMW erfreut sich seit Jahren an großer Beliebtheit - sie kann einfach alles. Nasty Nils testete die von Wunderlich komplett ausgestattete GS und freut sich über zahlreiche nützliche Gadgets welche die ausgereifte BMW zu einem unerreichten Traummotorrad machen.

Immer gut, wenn man Profis in Griffweite hat - beim BMW Motorrad-Zubehörspezialisten Wunderlich gibt es einen absoluten Spezialisten für anspruchsvolle Rallyes und Enduro-Veranstaltungen: Die Sinziger verlassen sich dann auf Ihren Werksfahrer Dirk Thelen. Der sympathische, besonnene, mehrfache deutsche Enduro-Meister aus der Eifel ist stets eine sichere Bank für knifflige, anspruchsvolle Offroad-Aufgaben.

Ihr Name ist eigentlich ihr einziges Handicap, denn mit ihrem "GS" am Ende steht die F 750 GS immer ein wenig im Schatten der vermeintlich besseren Schwester F 850 GS. Allerdings sollte man sie nicht am Offroad-Aushängeschild der Bayern messen, die 750er kann ganz andere Dinge - und die auch noch richtig gut! So viel Luxus war in dieser Klasse noch nie möglich.

So schnell kann es gehen - BMWs kurzes "Hardenduro-Intermezzo" in Form der G 450 X und der ebenso kurze Besitz der Gelände-Legenden von Husqvarna macht die BMW F 850 GS streng genommen zum Offroad-Aushängeschild der Bayern! Zum Glück wissen die BMW-Techniker aber, dass es heutzutage noch viel mehr als Gelände-Talente braucht, um ein gelungenes Adventure-Bike auf die Räder zu stellen. Die neue F 850 GS - ganz die alte und doch alles neu!