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Nebendüse von DELL'ORTO zur präzisen Abstimmung des unteren und mittleren Drehzahlbereichs.Die Nebendüse beeinflusst vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Läuft der Roller im Standgas unruhig, kann die Auswahl einer passenden Nebendüse helfen, das Verhalten deutlich zu verbessern. Im Sortiment sind die Nebendüsen von DELL'ORTO für VHST Vergaser in den Größen S35 bis S45 und U32 bis U45 erhältlich. Den Nebendüsenstock für VHSB, Racing, VHSC und VHSH gibt es komplett in den Größen 38 bis 50. Da
Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, gibt es für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen.PremiumTrittleistensatz in absoluter Top-Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum
Rückenlehnenpolster für die neuen Top Cases machen es dem Rücken vom Sozius angenehmer. Sie bieten einen angenehme Rückenpolsterung und passen sich farblich der Sitzbank an. Das neue VESPA Top Case für die GTS und GTV wird seit Modelljahr 2025 nicht mehr mit dem passenden Rückenlehnenpolster in passender Farbe zur Sitzbank von Piaggio ausgeliefert. Die Rückenlehne kann aber problemlos separat bestellt werden und so im passenden Design des jeweiligen Fahrzeugmodells angebaut werden.Farbliche Abstimmung auf S
Seitenständer als praktische Ergänzung zum Hauptständer für schnellen Stand mit sportlicher Schräglage.Seitenständer gehören für viele Roller zum Pflichtprogramm: Der Scooter steht im Stand angenehm schräg und das lästige Aufbocken entfällt. Die Montage erfolgt in Kombination mit dem serienmäßig verbauten Hauptständer und ist unkompliziert.
Lüfterradabdeckung für Vespa Schutzbauteil für Lüfterrad, Fahrerbein und zuverlässige Motorkühlung.Die Lüfterradabdeckung schirmt das rotierende Lüfterrad ab und verhindert, dass es selbst beschädigt wird oder andere Bauteile und Körperteile etwa das Bein des Fahrers in Mitleidenschaft zieht. Gleichzeitig ist sie für den deutschen TÜV ein wesentlicher Bestandteil eines betriebssicheren Rollers.Über die Abdeckung wird die vom Motor bzw. Zylinder entstehende Abwärme von der vorbeiströmenden Kühlluft geführt u
CRIMAZ Zahnräder Hauptwelle und Nebenwelle Zahnradsatz in verschiedenen Abstufungen, zur Optimierung des Getriebes. Lusso-Bauform. Dank moderner Komponenten sind die Motoren der Vespa Largeframe Modelle mittlerweile in Leistungs- und Drehmomentregionen vorgestoßen die jedes Bauteil des Motors an Grenzen bringt. Gerade die Getriebe gelten, was die Haltbarkeit angeht, oft als Schwachstelle. Zudem lässt auch die Übersetzungsabstimmung Wünsche offen. Die Zahnräder für die Hauptwelle und die Nebenwelle Zahnradsa
Wir führen Seilzughüllen für alle Modelle. Diese unterscheiden sich in Farbe, Muster, Innenbeschichtung und Abmessungen. Bei der Bestellung der Hüllen auf den richtigen Durchmesser achten. Alle Hüllen werden als Meterware geliefert. Standard: Lieferbar in grau und schwarz. Der Seilzug sollte zusätzlich geölt oder gefettet werden. PTFE: Der Seilzug läuft in einem Nylon Innenröhrchen. Dadurch wird die Reibung minimiert und die Züge lassen sich leicht bewegen. PTFE Seilzughüllen dürfen nicht geölt werden, da d
Düsennadeln und Teillastabstimmung am DELL’ORTO VergaserZusammen mit dem Mischrohr reguliert die Düsennadel die Gemischzusammensetzung im Teillast- bzw. Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser, Länge und Steigung und jede dieser Eigenschaften beeinflusst das Gemisch auf ihre Weise. Grundsätzlich gilt: Je dicker die Nadel, desto magerer das Gemisch. Je länger die Nadel, desto früher wird das Gemisch angereichert.Zusätzlich verfügt die Nadel über vier Clip-Positionen zur Einstellung der E
Das hochwertige SONAX Clean&Drive TurboWax Microfaser Tuch, in Verbindung mit speziellen Pflegekomponenten , sorgt für Hochglanz ohne nachpolieren. In nur 5 Minuten lässt sich die Vespa oder Lambretta (oder ein Auto) mit nur einem Tuch versiegeln und vor Umwelt- und Witterungseinflüssen schützen. Ideal nach jeder Wäsche für das perfekte Finish. Das Tuch entfernt auch Restverschmutzungen und kleine Wassertropfen mit einem Durchgang. Roller oder Auto verschmutzen spürbar weniger schnell.Clean & Drive TurboWax
Nebendüse von DELL'ORTO zur präzisen Abstimmung des unteren und mittleren Drehzahlbereichs.Die Nebendüse beeinflusst vor allem den unteren und mittleren Drehzahlbereich. Läuft der Roller im Standgas unruhig, kann die Auswahl einer passenden Nebendüse helfen, das Verhalten deutlich zu verbessern. Im Sortiment sind die Nebendüsen von DELL'ORTO für VHST Vergaser in den Größen S35 bis S45 und U32 bis U45 erhältlich. Den Nebendüsenstock für VHSB, Racing, VHSC und VHSH gibt es komplett in den Größen 38 bis 50. Da
Chrom-Zubehör von FA ITALIA Made in Italy“ für Modern Vespa Modelle. Hochwertige Gepäckträger und Sturzbügel in Chrom oder Schwarz mit sehr guter Verarbeitung und sportlicher Optik.Das Chrom-Zubehör von FA ITALIA Made in Italy“ orientiert sich optisch an der Linie von PIAGGIO. Das Preisniveau liegt jedoch deutlich darunter, ohne dass bei Verarbeitungs- oder Chromqualität Abstriche gemacht werden müssen. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet, und alle Teile tragen den eingravierten FA ITALIA Made in Italy“ S
PARMAKIT TSV/EVO Aluminiumzylinder für Vespa Largeframe als starke Basis für tourentaugliche und leistungsorientierte Setups.Mit dem PARMAKIT Aluminiumzylinder steht für Vespa Largeframe Motoren ein modernes Tuningkonzept mit viel Potenzial bereit. Die Zusammenarbeit von STEFANO SCAURI und PARMAKIT hat bereits in der Smallframe-Klasse starke Ergebnisse gezeigt und bringt dieses Know-how nun auch in die Largeframe-Welt. Der Zylinder ist hochwertig beschichtet, standfest ausgelegt und sowohl für alltagstaugli
Beschreibung (Montagematerial PIAGGIO Flyscreen CRUISER) ist in Bearbeitung
Beschreibung (SCHRAUBENKIT mit VERBINDUNGSKIT) ist in Bearbeitung
Der Drehzahlmesser/Tacho 2.0 von SIP Performance ist ein modernes Kombiinstrument für klassische Vespa- und Lambretta-Modelle. Die SIP-Drehzahlmesser haben seit ihrem Erscheinen im Jahr 2010 den Tachomarkt revolutioniert. Funktionen, die zuvor nur mit vielen zusätzlichen Instrumenten möglich waren, wurden in einem Gerät vereint und das mit maximalem Understatement. Einige Jahre und unzählige Kundenwünsche später haben wir nun gemeinsam mit KOSO ein Update entwickelt, das sich sehen lassen kann: den Drehzahl
Das Ziel bei der Umrüstung auf einen Kurzhubgasgriff ist, den Drehwinkel am Gasgriff zu verkleinern. Vor allem bei der Umrüstung auf einen größeren Vergaser (größerer Durchlass/längerer Öffnungsweg des Gasschiebers) ist die Gefahr eines Handkrampfes groß und der lange Drehweg auf Dauer einfach nur lästig. Komfortable Abhilfe schafft hier die Umrüstung auf DOMINO Kurzhubgasgriffe. Die Italiener stellen seit Jahren hochwertige Produkte her und haben sich besonders im Motorradbereich einen großen Namen gemacht
Rennkurbelwelle MALOSSI RHQ/MHR RHQ hochverdichtete HPC Vollwangenwelle Wellenmaterial: 18 Ni Cr Mo5. geschmiedeter momolithischer Rotationsmasse hergestellt unter Verwendung von Hochpräzisionsmaschinen alle Komponenten wurden 5 Hitzebehandlungen zur höchsten Festigkeit unterworfen exzellentes Oberflächenfinish für höhere Zuverlässigkeit dynamische Auswuchtung für Drehzahlen bis zu 16.000/min. verkupfertes Pleuel in 18 Ni Cr Mo5 verbunden durch Präzisions-Nadellager geeignet für hohe DrehzahlenSIP TIPP: Neu
Beschreibung (Wellscheibe Lenkerhebel 14x6,6x0,3 mm, oben) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Schaltrohr 4-Gang Rundlenker) ist in Bearbeitung
Elektrik-Basiskomponenten in Originalqualität Zündspulen, Spannungsregler, CDI und Zündgrundplatten mit Polrad als preiswerte Ersatzteile.Wenn ein unverzichtbares Teil wie die Zündspule oder der Spannungsregler plötzlich ausfällt, zählt vor allem eines: schnell und günstig Ersatz in verlässlicher Qualität zu bekommen, damit der Roller wieder läuft. Dafür stehen diese Elektrikkomponenten in Originalqualität zur Verfügung Zündspule, Spannungsregler, CDI sowie Zündgrundplatte mit Polrad. Sie ersetzen verschlis
Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte. Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen. Schwere Rollen benötigen weniger Drehzahl um die Physik in Gang zu setzen, also fährt der Scooter mit leichten Rollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Rollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.Jeder muss
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Der Panta-Fast“ von TUCANO URBANO ist der ideale Wind- und Wetterschutz für alle, denen ein Termoscud“ zu sperrig ist oder die zusätzlichen Schutz vor Wind und Wetter suchen. Er wird ähnlich wie eine Schürze umgehängt und ist nicht fest mit dem Roller verbunden. So bleiben Beine, Brust und Hüfte angenehm warm und das Material ist 100 % wasserdicht. Der Panta-Fast“ wird über der normalen Bekleidung getragen und schützt zuverlässig vor Kälte und Nässe.Ideal für Fahrer oder BeifahrerMaximale Bewegungsfreiheit,
Fußmatte von MAURO PASCOLI schützt das Trittblech vor Kratzern und erhält die Optik, besonders beliebt bei Wideframe in originalgetreuen Farben.Fußmatten werden über die Trittleisten gelegt und schützen den empfindlichen Lack zuverlässig vor Kratzern. Gleichzeitig sind sie eine praktische Lösung für Roller, bei denen das Trittblech bereits Patina zeigt: Ohne große Reparaturmaßnahmen lässt sich die Optik deutlich aufwerten und weiterer witterungsbedingter Rostfortschritt kann reduziert werden.Gerade die Fußm
