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Direkt vor Ort! NastyNils flog nach Shanghai um direkt vor Ort für euch das Unternehmen CFMOTO zu besuchen? Was steckt hinter der Marke? Wie gut sind deren Motorräder? Beim Besuch durfte Nils auch auf das Testgelände von CFMOTO. Dort fuhr er die Modelle CFMOTO 450 MT, 800 MT-X, 675 SR-R, 650 NK. Nils besuchte auch die Fabrik in Hangzhou. Die 12 Millionen Einwohner Stadt ist Heimat zahlreicher Lieferanten und Produzenten für Motorräder. CFMOTO ist Marktführer in China im Bereich der großen Hubräume. In dem V
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Suzuki bringt mit GSX-8T und GSX-8TT zwei Mittelklasse-Bikes mit Retro-Charme und moderner Technik. Eine Hommage an die Titan – und vielleicht der geistige Nachfolger der SV650X? Poky testet in Slowenien! ============================ Hier geht's zu den verwendeten Insta360 Actioncams: X5: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=INRHU40 Ace Pro 2: https://www.insta360.com/sal/ace-pro-2?utm_term=INRHU40 Go 3S: https://www.insta360.com/sal/go-3s?utm_term=INRHU40 ============================ Weitere Inhalte vo
Martin Bauer und Zonko gehen der Legende auf den Grund. Warum ist dieser Motor so gut? Und warum eignet er sich auch 2025 noch perfekt für sportliche Straßenmotorräder? Kapitel: 00:00 – Intro: Der legendäre K5 Motor 01:15 – Darum wird der K5 bis heute verbaut 03:10 – Drehmoment & Spitzenleistung perfekt vereint 05:40 – Technische Besonderheiten: Titanventile & Co 08:30 – Warum Tuner den K5 lieben 13:10 – Warum er besser für die Straße ist als moderne Motoren 16:00 – Fazit & Gänsehaut-Moment ==============
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Wir waren für euch im Herzen von Brembo in Italien unterwegs – eine Werksführung, die kaum jemand bekommt! Von der Entwicklung über die Produktion bis zum finalen Test: So entstehen die besten Bremsen der Welt – für MotoGP, Superbike, Ferrari & Co. 00:00 Intro – Willkommen bei Brembo 00:26 Entwicklung & erste Tests 02:59 Bremszangen & Einzelteile erklärt 04:45 Belastungstests & Prüfstände 07:36 Datenerfassung am Motorrad 10:10 Zukunft: Elektronische Bremssysteme 13:00 Brembo Historie & Motorsport-Erfolge 1
Die neue Honda XL750 Transalp sieht aus wie Vernunft auf zwei Rädern – doch steckt mehr in ihr, als man ihr zutraut? Bei den 1000PS Offroad-Testtagen im Red Stag Gelände 2025 wurde sie durch Schlamm, Steine und steile Anstiege geschickt. Neues Fahrwerk, neue Elektronik, neues Gesicht – aber ist sie jetzt endlich auch abseits der Straße stark? Hier kommt die Antwort! ============================ Alle Infos zum Red Stag Enduro Gelände: https://enduro-extreme.com/ Leatt ADV Bekleidung: https://leatt.com/int/a
Der Niu NQiX 500 – ein Elektroroller, der vor allem in Städten als Lieferfahrzeug bekannt ist – muss sich heute im völlig anderen Terrain beweisen: bei uns auf der 1000PS Bestzeit-Teststrecke. NastyNils testet das Fahrzeug wie immer in neun Einfahrrunden und einer gezeiteten Runde – ganz ohne Rücksicht auf Reichweite oder Ladezeiten. Hier zählt nur die Fahrperformance. Und die kann sich zu Beginn durchaus sehen lassen: Das Ansprechverhalten am Gasgriff ist direkt und feinfühlig, das Fahrwerk vermittelt über
Wir haben die Ducati Streetfighter V4 S, die Aprilia Tuono V4 Factory, die BMW S 1000 R und die Triumph Street Triple RS sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke getestet, um herauszufinden, was wirklich in ihnen steckt – ehrlich, direkt und kompromisslos. Wie schlagen sie sich im Alltag? Und was passiert, wenn man sie auf der Rennstrecke ans Limit bringt? Wir sprechen über Motorcharakter, Fahrwerk, Elektronik, Ergonomie – und vor allem über das Fahrerlebnis. Keine technischen Datenblätter im
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Harley-Fans aufgepasst! In diesem Video nimmt sich Martin Bauer gemeinsam mit Zonko eine Harley-Davidson Road Glide CVO zur Brust – und rüstet sie mit hochwertigem Öhlins-Fahrwerk auf! Warum das notwendig ist, welche Herausforderungen die schweren V-Twins in Sachen Fahrwerk mit sich bringen und wie man sie mit Öhlins-Komponenten deutlich verbessert, erfahrt ihr hier im Detail. Alle Details und Preise zum Produkt findest du hier: https://www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/hd-778-3105-mm-blackline--7538/?s
Schon lange sind Enduristen auf der Suche nach möglichst leichten, doch potenten Maschinen. Eine spannende Option könnte die Fantic Caballero 500 Rally sein. Man sollte sich vom Retro-Design nicht täuschen lassen, denn 21-Zoll Vorderrad, lange Federwege, einstellbares Fahrwerk und mehr verprechen ernsthafte Offroad-Qualitäten. Doch kann das italienische Bike die Hoffnungen erfüllen? Bei den Offroad Testtagen 2025 gehen Profis und Amateure dieser Frage auf den Grund. =========================================
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Ein Reihenvierzylinder im Cruiser? Ein 310er Hinterreifen? Ein Gewicht von fast 290 kg? Die Benda LFC 700 macht auf den ersten Blick keinen Sinn – und genau das macht es so spannend. In diesem Video nehmen wir euch mit auf die erste Probefahrt mit der Benda LFC 700 und klären: 👉 Wie fährt sich dieses Monster wirklich? 👉 Ist der Sound dem Look gewachsen? 👉 Und wer soll dieses Motorrad eigentlich kaufen? Wir sprechen über Design, Ergonomie, Fahrverhalten, Sound, Bremsen, Fahrwerk und Alltagstauglichkeit
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In dieser 1000PS Racelab-Folge sprechen wir im Detail über das Thema Motoröl um alle relevanten Fragen zu klären. Motorex-Experte Othmar Frey ist zu Gast und erklärt mit 1000PS-Racer und Technik-Guru Martin Bauer, worauf es beim Kauf, bei der Handhabung und beim Service mit Motoröl ankommt. 0:55 Woraus besteht Motorenöl? 2:19 Additive – die Würze des Öls 3:41 Motoröl als Kühlung 6:25 Was ist Viskosität? 10:35 Teilsynthetisch, Vollsynthetisch, Mineralisch 17:05 Wie oft muss man Motoröl wechseln? 20:25 Darauf
Zeitreise auf 1000PS! Wir besuchen die Roller-Enthusiasten bei SIP Scootershop in Bayern und stellen uns die uralte Frage: War früher alles besser? Horvath, ein Vertreter der jüngeren Generation fährt erstmals mit einer klassischen Vespa PX und das im direkten Vergleich mit einer modernen Vespa GTS300. Kann der 2-Takt Funke zu ihm überspringen? Danke an Continental für die Reifen: https://www.continental-reifen.de/products/motorcycle/tires/contiscoot/ Danke an SIP Scootershop für die Fahrzeuge: https://www
Die neue Ducati Panigale V4 S 2025 steht am Prüfstand und IDM-Champion Martin Bauer lässt sie richtig fliegen! Statt Einarmschwinge jetzt mit Doppelarm, dazu überarbeitete Ergonomie und zahlreiche Detailupdates. Wie fühlt sich das neue Superbike an? Was hat sich im Vergleich zum Vorgänger verändert - und warum sorgt die neue Schwinge für hitzige Diskussionen? Martin Bauer testet kompromisslos am Limit und verrät, was Ducati-Fans wirklich erwartet. 00:00 - Intro 01:36 - Test auf der Landstraße 02:42 - Sitzp
Die Bikes sind geputzt, die Stimme geölt, der beste Fummel aus dem Schrank und das Ticket gezückt - Club of Newchurch rockt ein letztes Mal das schöne Dorf Neukirchen am Großvenediger. Auch dieses letzte Mal sind Traditionen wie das Rokker Race und Jimmy Cornett Teil des Spektakels. Doch nicht nur das: drei Hersteller verleihen ihre Maschinen an die neugierigen Abenteurer, es gibt verrückte Stände so weit das Auge reicht und das Bier schmeckt. Da dürfen wir natürlich nicht fehlen! Amelie nimmt euch mit auf
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Wir nehmen die neue BMW S1000RR genau unter die Lupe – auf der Rennstrecke und der Landstraße. Wie sportlich und agil ist das Bike wirklich? Wie brutal ist die Bremse und wie gut lässt sie sich dosieren? Was taugt das Fahrwerk in schnellen Kurven und wie steht es um die Ergonomie für große Fahrer? Im Video gibt’s ehrliche Eindrücke, technische Details und unsere Einschätzung zum Handling und Motorverhalten. 00:00 - Intro 01:01 - Technische Daten 01:49 - Landstraßentest 07:24 - Slovakiaring 08:59 - Motor 13
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Jörg von my-global-ride bereist seit zwei Jahren die Welt und hat in Summe schon über 100.000 Kilometer auf dem ganzen Globus unter die Räder genommen. Auf seiner Reise über vier Kontinente begleitet ihn eine Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. In dieser 1000PS Mittagsliveshow spricht er über seine Reise- und Motorrad-Erfahrungen. ============================ Jörgs Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/@my-global-ride myglobalride auf Instagram: https://www.instagram.com/myglobalride?utm_source=ig_web_butt