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Der NC-gefräste Kotflügelnippel aus Aluminium von ZELIONI mit schwarzem oder silbernen Hochglanz-Finish für die Vespa GTS.Der Kotflügelnippel von ZELIONI für die Vespa GTS ab dem Baujahr 2023 ersetzt das serienmäßige Kunststoffteil durch eine präzise CNC-gefräste Aluminiumkomponente. Mit seinem schwarzen Hochglanz-Finish und dem markanten Design fügt sich der Nippel nahtlos in die moderne Optik der Vespa ein und setzt einen stilvollen Akzent im vorderen Bereich. Das Produkt wiegt ca. 252g und wird inklusive
Der ZELIONI LED-Scheinwerfer bietet moderne Lichttechnik für Vespa GTS/GTS Super HPE (ab 2019). Der Scheinwerfer ZELIONI LED wurde speziell für die Modelle Vespa GTS und Vespa GTS Super HPE 125-300 (ab Baujahr 2019 -) entwickelt und bietet dank moderner LED-Technologie eine deutlich verbesserte Ausleuchtung der Fahrbahn.LED-Technik mit bis zu +150 % mehr Licht gegenüber HalogenStilvolle Chrom-Design-Komponenten passend zur GTS-SerieE-Markierung für legale Nutzung im StraßenverkehrDer ZELIONI LED-Scheinwerfe
SIP Community User "worbits" zu Art. Nr. 70124100: "Guter Klassiker?die Optik war schon immer über alles erhaben, und man kann den Dämpfer einstellen und trotzdem noch den alten Kotflügel fahren."
Verkaufe neuwertige Herren Rindsleder Motorradjacke von Modeka. Die Jacke besteht aus robusten Rindsleder ,hat einen Rückenprotektor welcher herausnehmbar ist . Zur Größe , die Jacke ist hat Größe 64 bedeutet ich bin 1,69 m groß und wiege 100kg und die Jacke passt super.
Herren Textil Motorradjacke von Rekurv E-11.01 (Eigenmarke von Louis Motorrad) in Größe 52 inkl. Protektoren und wasserdichtem Futterlaminat und dazugehörige Hose in Größe 50. Airvent an Front und Rücken der Jacke, 2 Innentaschen, 1 Dokumententasche. Rundum kurzer Verbindungsreißverschluss. Die Hose hat ebenfalls ein wasserdichtes Futterlaminat und auch hier sind die Protektoren inkl. Beides in sehr gutem Zustand. Privatverkauf, keine Garantie und keine Rücknahme.
Verkaufe eine neue ungetragene Textil Motorradjacke in der Größe 62 von Fastway
Verkaufe eine Textilmotorradhose der Marke Fastway in der Gr. 62 Die Hose ist neu und wurde nie getragen.
HJC Motorradhelm in Größe M Der Helm wurde nur in den Fahrstunden benutzt. Normale kleine Gebrauchsspuren aber an sich noch in einem top Zustand. Kein Sturz gehabt. Sonnenblende noch verpackt mit dabei. Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder Umtausch.
Jeder kennt die böse Überraschung: man begutachtet seinen Roller und entdeckt einen wie von Zauberhand entstandenen Kratzer oder Lackabplatzer. Oft ist es die eigene Schuld oder gar Fremdeinwirkung, Fakt ist jedoch: selbst kleine Lackschäden stören die Optik und gehen auf die Nerven. Ideal helfen hier Lackstifte zum einfachen und schnellen ausbessern. Die gängigsten Farben lieferte PIAGGIO als Lackstifte, mittlerweile sind diese aber nicht mehr erhältlich. Wir haben uns dem Problem angenommen und lassen unt
Die POLINI 3G Kupplung eignet sich sowohl für originale Motoren, als auch für stark getunte Motoren. Durch die saubere Verarbeitung ist die Kupplung fein gewuchtet und minimiert Vibrationen im Antriebsstrang. Die hochwertigen Beläge bieten hervorragenden Grip, geringen Verschleiß und sind zudem extrem hitzeresistent. Das raffinierte Einstellsystem der Kupplung von POLINI erleichtert jedem Schrauber die Feinabstimmung der Kupplung. Durch Innensechskantschrauben kann die Federvorspannung der kleinen Kupplungs
Stoßdämpfer SIP Performance, hintenGasdruckstoßdämpfer mit Stickstoff befüllt, progressive Feder, Federvorspannung stufenlos einstellbar, Zugstufeneinstellung: 20-fach, 12,5mm Hubstange (1.0 Version) / 14mm Hubstange (2.0 Version), L=340mm, CNC gefräßte Bauteile, Aluminium, inkl. Schrauben für hintere untere Aufnahme, Gewinde/Gabel Aufnahme, diverse Farben SIP-TIPP: Es gibt Lenksäulen und Distanzbuchsen hinterer Stoßdämpfer von unterschiedlichen Herstellern und auch mit unterschiedlichen Toleranzen. Sollte
Jethelm von DMD für Roller Motorrad mit sehr kleiner Helmschale und aktuelle ECE Prüfnorm. Auf der Suche nach einem Jethelm mit möglichst kleiner Schale liegt DMD Helmets ganz weit vorne. Die Italiener haben es geschafft einen extrem klein wirkenden Helm mit ECE 22.05 Zulassung auf den Markt zu bringen. Kleine Helmschale ECE 22.05 Prüfnorm Weiteres Highlight sind die abgefahrenen Designs welche den Helm zu einem absoluten Hingucker machen. DMD verwendet zwei unterschiedliche Schalen um den Helm in seiner Fo
BOSCH ist leider weltweit Ende 2018 aus dem Geschäft mit Zweirad-Zündkerzen ausgestiegen. Für alle Bosch Zündkerzen bieten wir aber Alternativen von NGK, Denso, oder Champion an.
Qualitativ sehr hochwertiger Lederkoffer SIP Style Classic“. Das Design ist an die nicht mehr verfügbaren PIAGGIO Koffer angelehnt und absolut zeitlos. Sehr hochwertige Verarbeitung aus 4-5mm starkem Echtlederformstabilzwei aufgesetzte AußentaschenYKK Markenreißverschlüssegeprägtes Classic Logo“farblich abgesetzte weiße Nähte6 Montagegurte zur Befestigung an Gepäckträger oder Gepäckbrücke (sehr stabiler Halt). ohne SchlossLieferung Inklusive wasserabweisender Schutzhülle. Motoretta Okt./Nov. 2014: Für den s
Spiegel RIZOMA TOMOKGlas Blue StyleSpiegelkopf einstellbarHebel einstellbarCNC gefrästKopf: 105x70mmDreieckig SIP-TIPP: Zur Montage wird der Adapter RZ711B oder RZ887B benötigt. Mit weiteren Alu-Anbauteilen wie Griffen und Hebeln kombinieren.
Wenn es wahrlich einen Reifen für Classic Roller gibt, dann ist es der CONTINENTAL LB. Generationen von Rollerfahrern setzen auf diesen klassischen Pneu. Seit den 50er Jahren ist der CONTINENTAL LB fester Bestandteil der Roller-Szene. Namhafte deutsche Hersteller verwendeten den CONTINENTAL LB als Erstausrüstung für ihre Roller. Bei SIP Scootershop wissen wir diesen Meilenstein der Reifenentwicklung zu schätzen.Aktuelle Technologie trifft auf Tradition Teils als Weißwandreifen erhältlich Passende Optik für
Umrüst-Gepäckfach für Vespa mehr trockener Stauraum für Small- und Largeframe, auch als Austauschlösung.Wer Gepäck, Werkzeug oder Kleinteile sicher und trocken transportieren möchte, kommt an einem Gepäckfach kaum vorbei viele Vespa Modelle haben ab Werk jedoch keines. Umrüst-Gepäckfächer für Vespa 125 VNATS sowie Vespa 50125 PV/ET3 schaffen hier spürbar mehr Stauraum und machen Modelle mit kleinem Seitenhauben-Fach zum echten Platzwunder. Je nach Variante kann das vor dem Fahrer stehende Ersatzrad entfalle
Beschreibung (Halstuch POLINI) ist in Bearbeitung
Das Schaltkreuz gehört zu den am stärksten beanspruchten Komponenten im Vespa-Motor. Bei jedem Schaltvorgang wird es über Schaltraste und Schaltstange zwischen dem jeweiligen Gangrad positioniert und sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle.Je höher die Motorleistung, desto häufiger muss es ersetzt werden. Spätestens nach 10.00012.000 km ist die Lebensdauer in der Regel erreicht. Defekte oder falsch eingestellte Schaltrasten und -stangen, fehlerhaft montierte Zahnräder oder schlecht ein
Hauptbremszylinder zur Montage in der originalen Hebelaufnahme alter Vespa Lenker von VMC.Diese Bremspumpe von VMC wird einfach anstatt des originalen Bremshebels in der originalen Aufnahme montiert.Plug and Play für originale Vespa LenkerIm Set mit passendem vintage KupplungshebelDie Halterung des Hauptbremszylinders wird in die original Aufnahme für den Bremshebel der Seilzugbetätigung geschoben und verschraubt. Hydraulikzylinder und Ausgleichsbehälter sind nicht zu groß und ähneln optisch denen späterer
Gerade im Rollerbereich mit relativ kleinen Hubräumen und hohen Drehzahlen werden höchste Anforderungen an Zündkerzen gestellt. Überhitzung mit Klemmergefahr oder Verrußen der Zündkerze sind häufige Probleme bei falscher Zündkerzenwahl. Zündkerzen gibt es in unterschiedlichen Wärmewerten (im Typencode als Zahl angegeben und von Hersteller zu Hersteller verschieden), Materialien (z. B.: Kupfer, Silber, Platin) sowie in einigen gebräuchlichen Einheitsgrößen, die sich in Länge, Durchmesser und Gewinde untersch
Das MALOSSI Motorschwingen Silentgummi aus PTFE wird anstatt dem Original eingepresst. Kurvenfetischisten hatten bisher immer das Problem das z.B. bei einer Vespa GTS 300 bei extremer Steillage die Triebsatzschwinge massiv arbeitet. Zwar kann durch die Verwendung von Sport-Stoßdämpfern dieses Problem wesentlich verbessert werden, ein schwammiges Fahrverhalten blieb jedoch. Durch den Einsatz der MALOSSI Schwingenbuchse aus PTFE wird die Verbindung Schwinge/Motor verstärkt was zu einer Reduzierung des axialen
Beschreibung (Stoßdämpfer POLINI 173.0502 vorne) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Variodeckel POLINI) ist in Bearbeitung