Zündapp ZXE 125 2020 vs. Beta RR 125 2T 2022
Zündapp ZXE 125 2020
Beta RR 125 2T 2022
Bewertung
Zündapp ZXE 125 2020 vs. Beta RR 125 2T 2022 - Vergleich im Überblick
Der Zündapp ZXE 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Beta RR 125 2T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der ZXE 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die RR 125 2T setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Die Beta RR 125 2T hat mit 295 mm vorne und 290 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Zündapp ZXE 125 mit 245 mm vorne und 230 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zündapp vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt ZXE 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 125 2T Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.
Der Radstand der Zündapp ZXE 125 misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die Beta RR 125 2T ist von Radachse zu Radachse 1.477 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 120 kg ist die Zündapp massiv schwerer als die Beta mit 94 kg.
In den Tank der ZXE 125 passen 5,8 Liter Sprit. Bei der RR 125 2T sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Zündapp ZXE 125 2020 |
Beta RR 125 2T 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 124,8 ccm |
| Leistung | 15 PS | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Zündung | CDI | CDI, Kokusan |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Schmierung | Gemisch | |
| Bohrung | 54 mm | |
| Hub | 54,5 mm | |
| Verdichtung | 15,2 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | 48 mm |
| Federweg | 245 mm | 295 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 230 mm | 290 mm |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Technologie | Wave | Wave |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 240 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2182 mm | 2167 mm |
| Breite | 808 mm | 815 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1270 mm |
| Radstand | 1445 mm | 1477 mm |
| Sitzhöhe von | 910 mm | 930 mm |
| Gewicht trocken | 120 kg | 94 kg |
| Tankinhalt | 5,8 l | 9,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | |
| Reichweite | 287 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 76,2 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,3 l/100km | |
