Bilder: Beta RR Enduro und XTrainer 2021

Die Roten, wie sich Beta selbst nennt, beglücken uns mit dem neuen Modelljahrgang 2021 brandaktuell werden die RR-Enduros und die XTrainer vorgestellt. Angespornt durch die sportlichen Erfolge von 2019 haben die Italiener viele Verbesserungen in den neuen Jahrgang fließen lassen.

Beta RR 2T 2021
1 / 33

Beta RR 2T 2021

Zusätzlich zu den Tests auf den internationalen Rennstrecken haben es große nationale Erfolge der RR-Enthusiasten auf der ganzen Welt den Betamotor-Technikern ermöglicht, die RRs weiter zu testen, zu entwickeln und zu verbessern.


Beta RR 4T 2021
2 / 33

Beta RR 4T 2021

Und das führt nun zu den neuen RR-Modellen, die eine richtig gute Mischung aus Qualität, technologischer Innovation und Fahrspaß darstellen sollen.


Beta XTrainer 2021
3 / 33

Beta XTrainer 2021

Zusätzlich wurden auch die beiden XTrainer-Modelle 250 und 300 überarbeitet, die nach wie vor den optimalen Einstieg in die Welt der Hard-Enduros darstellen.


Anzeige
Beta RR 125 2T 2021
4 / 33

Beta RR 125 2T 2021

Die kleinste, leichteste und wendigste RR aus dem Hause Beta.


Beta RR 2T 2021
5 / 33

Beta RR 2T 2021

Das Modell im echten Racing-Look ist perfekt geeignet für junge Fahrer aus der Juniorenwertung ebenso wie für Experten, die nach Fahrspaß suchen.


Beta RR 200 2T 2021
6 / 33

Beta RR 200 2T 2021

Fahrwerk und Motor stammen von der kleineren Schwester ab und sorgen für ein sehr geringes Gewicht und ein hervorragendes Handling bei gleichzeitig deutlich höheren Drehmoment- und Leistungswerten.


Anzeige
Beta RR 2021
7 / 33

Beta RR 2021

Dank Mischsystem und E-Starter ein Motorrad, das keine Wünsche offen und das Enduro-Herz höher schlagen lässt.


Beta RR 250 2T 2021
8 / 33

Beta RR 250 2T 2021

Perfekt für all jene, die ein 2-Takt-Bike mit sanfterem Charakter und im Vergleich zur stärksten Modellversion etwas niedrigeren Drehmoment- und Leistungswerten suchen, die für ein ausgezeichnetes Handling sorgen.


Beta RR 300 2T 2021
9 / 33

Beta RR 300 2T 2021

Für Fans großvolumiger Motoren mit überragendem Drehmoment in allen Drehzahlbereichen. Das perfekte Bike für alle, die gerne einen Gang höher unterwegs sind.


Anzeige
Beta RR 350 4T 2021
10 / 33

Beta RR 350 4T 2021

Das Bike mit dem einfachsten Handling der 4-Takt-Modellpalette. Es wird gerne mit höheren Drehzahlen gefahren und bietet dennoch eine sehr lineare Leistungsabgabe.


Beta RR 390 4T 2021
11 / 33

Beta RR 390 4T 2021

Die ideale Mischung aus Handling und Power mit bester Traktion als Trumpf.


Beta RR 430 4T 2021
12 / 33

Beta RR 430 4T 2021

Ein Motor mit beeindruckender Leistung und besten Ergebnissen, wenn die lange Übersetzung und das starke Drehmoment voll ausgenutzt werden.


Anzeige
Beta RR 480 4T 2021
13 / 33

Beta RR 480 4T 2021

Dieses Bike fühlt sich auf schnellen Strecken am wohlsten.


Beta RR 4T 2021
14 / 33

Beta RR 4T 2021

Seine Eigenschaften ähneln dem 430-ccm-Modell, aber mit noch mehr Drehmoment und Leistung ist es für erfahrene Piloten mit der entsprechenden physischen Verfassung geeignet.


Beta XTrainer 2021
15 / 33

Beta XTrainer 2021

Die Wahl der Komponenten macht diese Modelle zum idealen Offroad-Tool in Form einer universellen 360-Grad-Enduro.


Anzeige
Beta XTrainer 2021
16 / 33

Beta XTrainer 2021

Das hervorragende und einstellbareAnsprechverhalten des Motors und die ausgezeichnete Fahrbarkeit sorgen für ausreichend Leistung bei gleichzeitig einfacher Handhabung und sorgen dafür, dass der Fahrer mit allen Anforderungen der Situation sicher umgehen kann.


Beta XTrainer 2021
17 / 33

Beta XTrainer 2021

Leistungsabgabe: weich und linear, daher äußerst fahrerfreundlich.


Beta XTrainer 2021
18 / 33

Beta XTrainer 2021

DieAusgleichswelle reduziert Vibrationen, erhöht das Drehmoment und verbessert dieLeistungsabgabekurve. Vereinfacht die Fahrbarkeit des Zweirades in allenLeistungsbereichen.


Anzeige
Beta XTrainer 2021
19 / 33

Beta XTrainer 2021

Beta-Auslassventil: Ermöglicht dank einfacher externer Einstellung eine hervorragende Motorleistung im gesamten Drehzahlbereich


Beta XTrainer 2021
20 / 33

Beta XTrainer 2021

Sitzhöhe: Auf 910 mm abgesenkt (im Vergleich zu 930 mm im RR-Bereich) für mehr Sicherheit unter allen Fahrbedingungen


Beta XTrainer 2021
21 / 33

Beta XTrainer 2021

Geringes Gewicht: Nur 98 kg, die eine agile und intuitive Fahrt auch für Neulingegewährleisten


Anzeige
Beta RR 2T 2021
22 / 33

Beta RR 2T 2021

Überarbeitete Sitzbank, sowohl bezüglich der Grundplatte als auch im Schaum verbessert...


Beta RR 2021
23 / 33

Beta RR 2021

...bietet jetzt eine bessere Unterstützung für ein effektiveres Fahren.


Beta RR 4T 2021
24 / 33

Beta RR 4T 2021

Verbesserter hinterer Hilfsrahmen, robuster und zuverlässiger.


Anzeige
Beta RR 4T 2021
25 / 33

Beta RR 4T 2021

Neue Seitenverkleidung mit einfacherer Befestigung.


Beta RR 2021
26 / 33

Beta RR 2021

Upgrade der verschiedenen internen Komponenten der ZF-Gabel, um die Reibung und Zuverlässigkeit zu verbessern.


Beta RR 2021
27 / 33

Beta RR 2021

Aktualisiertes Chassis im Steuerrohrbereich und in den Verstärkungsplatten für eine verbesserte Robustheit und Zuverlässigkeit.


Anzeige
Beta RR 2021
28 / 33

Beta RR 2021

Neue Einstellung des Stoßdämpfers zur Erhöhung der Traktion.


Beta RR 2021
29 / 33

Beta RR 2021

Neue neonrote Farben und Grafiken.


Beta RR 2021
30 / 33

Beta RR 2021

Neues elektrisches System mit verbesserter Ladeeffizienz.


Anzeige
Beta RR 4T 2021
31 / 33

Beta RR 4T 2021


Beta RR 2021
32 / 33

Beta RR 2021


Beta RR 2T 2021
33 / 33

Beta RR 2T 2021


Anzeige

Galerie von: 1000PS Internet GmbH
hochgeladen am 06.06.2020

Empfohlene Motorrad Galerien

Pfeil links Pfeil rechts

Passende Gebrauchte und neue Motorräder