Yamaha YS125 2019 vs. Yamaha Cygnus X 2010
Yamaha YS125 2019
Yamaha Cygnus X 2010
Bewertung
Yamaha YS125 2019 vs. Yamaha Cygnus X 2010 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YS125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Yamaha Cygnus X mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Cygnus X bietet mit 11 PS bei 8.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur YS125 mit 11 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der YS125 von 11 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 9 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des Cygnus X.
Bei der YS125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Cygnus X setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der YS125 vorne eine Einzelscheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 130 Millimeter Durchmesser und. Der Cygnus X vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Cygnus X Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand der Yamaha YS125 misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Yamaha Cygnus X ist von Radachse zu Radachse 1.130 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 129 kg ist die YS125 deutlich schwerer als die Cygnus X mit 120 kg.
In den Tank der YS125 passen 14 Liter Sprit. Bei der Cygnus X sind es 7,1 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha YS125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Cygnus X sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YS125 2019 |
Yamaha Cygnus X 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 52,4 mm |
| Hub | 57,9 mm | 57,9 mm |
| Leistung | 10,6 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 10,8 Nm | 9,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 10 | 10 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | Transistor |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Gangschaltung | Automatik |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad | |
| Nachlauf | 82 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 120 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 112 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 130 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2005 mm | 1855 mm |
| Breite | 735 mm | 685 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1130 mm |
| Radstand | 1320 mm | 1130 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 129 kg | 120 kg |
| Tankinhalt | 14 l | 7,1 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
