Yamaha XV 1900 A 2013 vs. Yamaha XJR 1300 2009
Yamaha XV 1900 A 2013
Yamaha XJR 1300 2009
Bewertung
Yamaha XV 1900 A 2013 vs. Yamaha XJR 1300 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XV 1900 A mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.854 Kubik steht die Yamaha XJR 1300 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 1.251 Kubik gegenüber. Die XJR 1300 bietet mit 98 PS bei 8.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur XV 1900 A mit 90 PS bei 4.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der XV 1900 A von 155 Newtonmeter bei 2.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 108 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der XJR 1300.
Bei der XV 1900 A federt vorne eine Telegabel konventionell. Die XJR 1300 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Öhlins und hinten arbeitet ein Federbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XV 1900 A vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die XJR 1300 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt XV 1900 A auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 18 vorne und 190 / 60 - 17 hinten.
Der Radstand der Yamaha XV 1900 A misst 1.715 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Yamaha XJR 1300 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank der XV 1900 A passen 16 Liter Sprit. Bei der XJR 1300 sind es 21 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha XV 1900 A gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XJR 1300 sind derzeit 19 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XV 1900 A 2013 |
Yamaha XJR 1300 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHV | DOHC |
| Hubraum | 1854 ccm | 1251 ccm |
| Bohrung | 100 mm | 79 mm |
| Hub | 118 mm | 63,8 mm |
| Leistung | 90 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 4750 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 155,1 Nm | 108,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2500 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 9,48 | 9,7 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Kühlung | Luft | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Marke | Öhlins | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2580 mm | 2175 mm |
| Breite | 1095 mm | 765 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1715 mm | 1500 mm |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit | 347 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 21 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 245 kg | |
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