Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023 vs. Kawasaki KVF 300 2012
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023
Kawasaki KVF 300 2012
Bewertung
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023 vs. Kawasaki KVF 300 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha XMAX 300 Tech MAX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 292 Kubik steht das Kawasaki KVF 300 mit seinem 4-Takt Motor mit 271 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des XMAX 300 Tech MAX von 29 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 22 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des KVF 300.
Bei dem XMAX 300 Tech MAX federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der KVF 300 setzt vorne auf eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und. Der Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Einkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt XMAX 300 Tech MAX auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem KVF 300 Reifen in den Größen 22/7-10 vorne und 22/10-10 hinten.
Der Radstand des Yamaha XMAX 300 Tech MAX misst 1.540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Kawasaki KVF 300 ist von Radachse zu Radachse 1.165 mm lang.
In den Tank des XMAX 300 Tech MAX passen 13 Liter Sprit. Bei dem KVF 300 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023 |
Kawasaki KVF 300 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 292 ccm | 271 ccm |
| Bohrung | 70 mm | 73 mm |
| Hub | 75,8 mm | 65 mm |
| Leistung | 28 PS | 22 PS |
| Drehmoment | 29 Nm | 22 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10,9 | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Transistor | CDI, Digital |
| Getriebe | Automatik | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Antrieb | Kardan | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 79 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 267 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 22 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 7 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 22 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 2185 mm | 1915 mm |
| Breite | 775 mm | 1080 mm |
| Höhe | 1415 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1540 mm | 1165 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 180 kg | |
| Tankinhalt | 13 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | A2 | B |
| Reichweite | 433 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 70 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit | 242 kg | |
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