Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 2022 vs. BMW S 1000 RR 2010
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 2022
BMW S 1000 RR 2010
Bewertung
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 2022 vs. BMW S 1000 RR 2010 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 999 Kubik steht die BMW S 1000 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Wolverine RMAX 2 1000 federt vorne eine Querlenker. Die S 1000 RR setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Wolverine RMAX 2 1000 auf Schlappen mit den Maßen 30 / 10 - 14 vorne und 30 / 10 - 14 hinten.
Der Radstand der Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 misst 2.200 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 872 Millimeter. Die BMW S 1000 RR ist von Radachse zu Radachse 1.432 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Wolverine RMAX 2 1000 passen 35 Liter Sprit. Bei der S 1000 RR sind es 17,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 2022 |
BMW S 1000 RR 2010 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 999 ccm | 999 ccm |
| Bohrung | 93 mm | 80 mm |
| Hub | 73,5 mm | 49,7 mm |
| Verdichtung | 11,2 | 13 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Zündung | Transistor | |
| 2WD | ja | |
| Getriebe | Automatik | |
| Leistung | 192 PS | |
| U/min bei Leistung | 13000 U/min | |
| Drehmoment | 112 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 9750 U/min | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Telegabel konventionell |
| Federweg | 361 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Zweiarmschwinge |
| Federweg | 429 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Servolenkung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 30 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 10 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 30 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 3255 mm | 2056 mm |
| Breite | 1677 mm | 826 mm |
| Höhe | 2110 mm | 1138 mm |
| Radstand | 2200 mm | 1432 mm |
| Sitzhöhe von | 872 mm | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 930 kg | 204 kg |
| Tankinhalt | 35 l | 17,5 l |
| Gewicht trocken | 183 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 207 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Yamaha Wolverine RMAX 2 1000
BMW S 1000 RR
Passende Motorrad Bildergalerien
