Yamaha Tenere 700 2022 vs. FB Mondial MUD 452 2026
Yamaha Tenere 700 2022
FB Mondial MUD 452 2026
Bewertung
Yamaha Tenere 700 2022 vs. FB Mondial MUD 452 2026 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha Tenere 700 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 689 Kubik steht die FB Mondial MUD 452 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Tenere 700 von 68 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 39 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der MUD 452.
Bei der Tenere 700 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die MUD 452 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe mit 282 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und. Die FB Mondial vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 264 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Tenere 700 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MUD 452 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.
Der Radstand der Yamaha Tenere 700 misst 1.590 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter. Die FB Mondial MUD 452 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 204 kg ist die Yamaha viel schwerer als die FB Mondial mit 175 kg.
In den Tank der Tenere 700 passen 16 Liter Sprit. Bei der MUD 452 sind es 17,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha Tenere 700 2022 |
FB Mondial MUD 452 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 689 ccm | 450 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 72 mm |
| Hub | 65,6 mm | 55,2 mm |
| Leistung | 73 PS | 47,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 68 Nm | 39,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 210 mm | |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federweg | 200 mm | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 282 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme Bremssattel | Schwimmsattel | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 245 mm | 264 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme Bremssattel | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2365 mm | 2196 mm |
| Breite | 915 mm | 798 mm |
| Höhe | 1455 mm | 1253 mm |
| Radstand | 1590 mm | 1505 mm |
| Sitzhöhe von | 880 mm | 890 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 204 kg | 175 kg |
| Tankinhalt | 16 l | 17,5 l |
| Reichweite | 372 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 100 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,3 l/100km | |
| Bodenfreiheit | 264 mm | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
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