Yamaha MT-01 2012 vs. Yamaha XV 1900 A 2016
Yamaha MT-01 2012
Yamaha XV 1900 A 2016
Bewertung
Yamaha MT-01 2012 vs. Yamaha XV 1900 A 2016 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha MT-01 mit ihrem 4-Takt V Motor und einem Hubraum von 1.670 Kubik steht die Yamaha XV 1900 A mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.854 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der XV 1900 A von 155 Newtonmeter bei 2.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 150 Nm Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen bei der MT-01.
Bei der MT-01 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die XV 1900 A setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MT-01 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die XV 1900 A vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MT-01 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XV 1900 A Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 190/60-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha MT-01 misst 1.525 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Yamaha XV 1900 A ist von Radachse zu Radachse 1.715 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter.
In den Tank der MT-01 passen 15 Liter Sprit. Bei der XV 1900 A sind es 16 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha MT-01 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.681 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Yamaha XV 1900 A mit 10.425 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha MT-01 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XV 1900 A sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha MT-01 2012 |
Yamaha XV 1900 A 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHV | OHV |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 1670 ccm | 1854 ccm |
| Bohrung | 97 mm | 100 mm |
| Hub | 113 mm | 118 mm |
| Leistung | 90 PS | 90 PS |
| U/min bei Leistung | 4750 U/min | 4750 U/min |
| Drehmoment | 150,3 Nm | 155,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | 2500 U/min |
| Verdichtung | 8,4 | 9,48 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2185 mm | 2580 mm |
| Breite | 800 mm | 1095 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1525 mm | 1715 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm | 705 mm |
| Gewicht fahrbereit | 265 kg | 347 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
