Yamaha Aerox 2015 vs. Piaggio Zip 50 4T 2017
Yamaha Aerox 2015
Piaggio Zip 50 4T 2017
Bewertung
Yamaha Aerox 2015 vs. Piaggio Zip 50 4T 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha Aerox mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio Zip 50 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 5 PS bei 8.700 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 3 PS bei 6.750 U / min.
Das maximale Drehmoment des Zip 50 4T von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Aerox.
Bei dem Aerox federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Zip 50 4T setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Aerox auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Zip 50 4T Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Yamaha Aerox misst 1.275 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Der Piaggio Zip 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.200 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 97 kg ist die Yamaha ähnlich schwer wie die Piaggio mit 95 kg.
In den Tank des Aerox passen 7 Liter Sprit. Bei der Zip 50 4T sind es 7,3 Liter Tankvolumen.
Von dem Yamaha Aerox gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Zip 50 4T sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für den Yamaha gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Piaggio wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha Aerox 2015 |
Piaggio Zip 50 4T 2017 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 49,3 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,2 mm | |
| Leistung | 3,3 PS | 4,5 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 8700 U/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1700 mm |
| Breite | 700 mm | 680 mm |
| Höhe | 1155 mm | 1060 mm |
| Radstand | 1275 mm | 1200 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 765 mm |
| Gewicht fahrbereit | 97 kg | 95 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 7,3 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
