Voge 650DSX 2021 vs. Zontes 703T 2027

Der Voge 650DSX mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 652 Kubik steht die Zontes 703T mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 699 Kubik gegenüber. Die Zontes hat mit 95 PS bei 11.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Voge mit 48 PS bei 6.750 U / min.

Das maximale Drehmoment der 703T von 74 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 60 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der 650DSX.

Bei der 650DSX federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Kayaba. Die 703T setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von Marzocchi.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Voge vorne eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und von Nissin und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Zontes vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und von Nissin verbaut.

Bei der Bereifung setzt 650DSX auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 703T Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Die Zontes 703T ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der 650DSX passen 18 Liter Sprit. Bei der 703T sind es 20 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Voge 650DSX beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.540 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Zontes 703T mit 9.315 Euro im Durchschnitt.

Von der Voge 650DSX gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zontes 703T sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die Voge gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Zontes wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.