Sym GTS 300i 2013 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2020
Sym GTS 300i 2013
Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2020
Bewertung
Sym GTS 300i 2013 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Sym GTS 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 264 Kubik steht der Piaggio Beverly 300 i.e. Police mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 23 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Piaggio mit 21 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des GTS 300i von 25 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 23 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei des Beverly 300 i.e. Police.
Bei dem GTS 300i federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Beverly 300 i.e. Police setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 300i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 13 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 300 i.e. Police Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Sym GTS 300i misst 1.495 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter. Der Piaggio Beverly 300 i.e. Police ist von Radachse zu Radachse 1.535 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 190 kg ist die Sym etwas schwerer als die Piaggio mit 183 kg.
In den Tank des GTS 300i passen 12 Liter Sprit. Bei der Beverly 300 i.e. Police sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym GTS 300i 2013 |
Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 264 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 73 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Leistung | 23,4 PS | 21 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 24,8 Nm | 22,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5750 U/min |
| Verdichtung | 10 | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | Antischlupfregelung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2165 mm | 2190 mm |
| Breite | 780 mm | 780 mm |
| Höhe | 1396 mm | 1200 mm |
| Radstand | 1495 mm | 1535 mm |
| Sitzhöhe von | 735 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 180 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 190 kg | 183 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 192 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 12,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 128 km/h | 125 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
