Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2020

Bewertung

Suzuki SV 650 2021

vs.

Suzuki V-Strom 650 2020

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Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2020 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki SV 650 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 645 Kubik steht die Suzuki V-Strom 650 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment der SV 650 von 64 Newtonmeter bei 6.800 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 62 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der V-Strom 650.

Bei der SV 650 federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die V-Strom 650 setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Die Suzuki V-Strom 650 bietet mit 150 mm vorne und 159 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die Suzuki SV 650 mit 125 mm vorne und 130 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SV 650 vorne eine Doppelscheibe mit 290 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die V-Strom 650 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt SV 650 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V-Strom 650 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki SV 650 misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Die Suzuki V-Strom 650 ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 815 bis 855 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 213 kg ist die V-Strom 650 deutlich schwerer als die SV 650 mit 200 kg.

In den Tank der SV 650 passen 14,5 Liter Sprit. Bei der V-Strom 650 sind es 20 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Suzuki SV 650 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.841 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Suzuki V-Strom 650 mit 6.655 Euro im Durchschnitt.

Von der Suzuki SV 650 gibt es aktuell 179 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki V-Strom 650 sind derzeit 131 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die SV 650 gibt es aktuell 69 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, V-Strom 650 wurde derzeit 399 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki SV 650 2021	Suzuki V-Strom 650 2020

Motorbauart	V	V
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	645 ccm	645 ccm
Bohrung	81 mm	81 mm
Hub	62,6 mm	62,6 mm
Leistung	73 PS	71 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min	8800 U/min
Drehmoment	64 Nm	62 Nm
U/min bei Drehmoment	6800 U/min	6500 U/min
Verdichtung	11,2	11,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
A2-Drosselung möglich	ja	ja
Ventile pro Zylinder		4
	Chassis
Rahmen	Stahl	Aluminium
Rahmenbauart	Gitterrohr	Brücken
Lenkkopfwinkel	65 Grad	64 Grad
Nachlauf	106 mm	110 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	41 mm	43 mm
Federweg	125 mm	150 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Stahl	Aluminium
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Federweg	130 mm	159 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
Aufnahme		Umlenkung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	290 mm	310 mm
Kolben	Vierkolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel	Schwimmsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm	260 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2140 mm	2275 mm
Breite	760 mm	835 mm
Höhe	1090 mm	1405 mm
Radstand	1445 mm	1560 mm
Sitzhöhe von	785 mm	815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	200 kg	213 kg
Tankinhalt	14,5 l	20 l
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Führerscheinklassen	A2, A	A
Reichweite	353 km
CO²-Ausstoß kombiniert	96 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,1 l/100km
Standgeräusch	88 db
Sitzhöhe bis		855 mm

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki SV 650 2023

Fazit von Poky vom 13.05.2023:

Suzuki V-Strom 650 2017

Fazit von vauli vom 08.08.2017:

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Die kleine V-Strom 650 ist nicht nur optisch durch den ausgeprägten Entenschnabel, die gestapelten Scheinwerfer und die umfangreichen Instrumente nahe an der großen V-Strom 1000 dran. Die Ausstattung entspricht nämlich so gar nicht dem, was man unter" billigem Einstieg" versteht: Traktionskontrolle, quirliges Euro4-Triebwerk, harmonisches Fahrverhalten und noch zusätzliche Techno-Gadgets wie Low RPM Assist oder Suzuki Easy Start System. Der Preis hält sich zur Freude der Kundschaft in Grenzen.