QJ Motor SRT 900 SX 2026 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

QJ Motor SRT 900 SX 2026

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Bewertung

QJ Motor SRT 900 SX 2026
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
 

QJ Motor SRT 900 SX 2026 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 - Vergleich im Überblick

Der QJ Motor SRT 900 SX mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 904 Kubik steht die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber. Die QJ Motor bietet mit 95 PS bei 9.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Honda mit 95 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der CRF1000L Africa Twin Adventure Sports von 98 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 90 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der SRT 900 SX.

Bei der SRT 900 SX federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 58 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die CRF1000L Africa Twin Adventure Sports setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der QJ Motor vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 256 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt SRT 900 SX auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.

Der Radstand der QJ Motor SRT 900 SX misst 1.540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ist von Radachse zu Radachse 1.580 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 900 bis 920 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 264 kg ist die QJ Motor deutlich schwerer als die Honda mit 243 kg.

In den Tank der SRT 900 SX passen 24 Liter Sprit. Bei der CRF1000L Africa Twin Adventure Sports sind es 24,2 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der QJ Motor SRT 900 SX beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 9.230 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports mit 11.773 Euro im Durchschnitt.

Von der QJ Motor SRT 900 SX gibt es aktuell 17 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

QJ Motor SRT 900 SX 2026

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

QJ Motor SRT 900 SX 2026 Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe Reihe
Zylinderzahl 2 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Druckumlauf
Hubraum 904 ccm 998 ccm
Bohrung 92 mm 92 mm
Hub 68 mm 75,1 mm
Leistung 95,2 PS 95 PS
U/min bei Leistung 9000 U/min 7500 U/min
Drehmoment 90 Nm 98 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min 6000 U/min
Verdichtung 12,2
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Zündung ECU Transistor
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
A2-Drosselung möglich ja
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Lenkkopfwinkel 25 Grad
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Durchmesser 58 mm 45 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Marke Showa
Federweg 252 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein Monofederbein
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Material Aluminium
Aufnahme Pro-Link
Marke Showa
Federweg 240 mm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm 310 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Aufnahme Bremssattel Festsattel
Betätigung hydraulisch hydraulisch
Marke Brembo Nissin
Technologie radial, Wave
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 260 mm 256 mm
Kolben Zweikolben Einkolben
Aufnahme Bremssattel Schwimmsattel
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Totwinkel-Assistent, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 90 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Länge 2260 mm 2340 mm
Breite 950 mm 930 mm
Höhe 1405 mm 1570 mm
Radstand 1540 mm 1580 mm
Sitzhöhe von 835 mm 900 mm
Gewicht trocken 257 kg
Gewicht fahrbereit 264 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 264 kg 243 kg
Zuladung 200 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 464 kg
Tankinhalt 24 l 24,2 l
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Reichweite 480 km
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 118 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5 l/100km
Standgeräusch 94 dB
Standgeräusch über 95dB nein
Sitzhöhe bis 920 mm
Führerscheinklassen A
Ausstattung
Ausstattung Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, USB Steckdose, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung LED-Scheinwerfer


Passende Motorrad Berichte

Pfeil links Pfeil rechts