Piaggio Zip 50 2T 2011 vs. Piaggio ZIP S 50 2023
Piaggio Zip 50 2T 2011
Piaggio ZIP S 50 2023
Bewertung
Piaggio Zip 50 2T 2011 vs. Piaggio ZIP S 50 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Zip 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio ZIP S 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Zip 50 2T hat mit 4 PS bei 8.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur ZIP S 50 mit 3 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des Zip 50 2T von 4 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 3 Nm Drehmoment bei 6.100 Umdrehungen bei des ZIP S 50.
Der ZIP S 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zip 50 2T vorne eine und hinten eine Trommel. Der ZIP S 50 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Zip 50 2T auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ZIP S 50 Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Piaggio ZIP S 50 ist von Radachse zu Radachse 1.230 mm lang und seine Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 94 kg ist die ZIP S 50 viel schwerer als die Zip 50 2T mit 80 kg.
In den Tank des Zip 50 2T passen 7,6 Liter Sprit. Bei der ZIP S 50 sind es 6,6 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Zip 50 2T gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio ZIP S 50 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Zip 50 2T 2011 |
Piaggio ZIP S 50 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 3,6 PS | 2,8 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 3,6 Nm | 2,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 6100 U/min |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1670 mm | 1700 mm |
| Breite | 680 mm | 650 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1050 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 750 mm |
| Gewicht trocken | 80 kg | 94 kg |
| Tankinhalt | 7,6 l | 6,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Radstand | 1230 mm | |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
