Piaggio Liberty 50 S 2022 vs. Vespa Primavera 50 S 2022
Piaggio Liberty 50 S 2022
Vespa Primavera 50 S 2022
Bewertung
Piaggio Liberty 50 S 2022 vs. Vespa Primavera 50 S 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Liberty 50 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Vespa Primavera 50 S mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Bei dem Liberty 50 S federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Primavera 50 S setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Liberty 50 S auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 100 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 50 S Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio Liberty 50 S misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die Vespa Primavera 50 S ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Liberty 50 S passen 6 Liter Sprit. Bei der Primavera 50 S sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Piaggio Liberty 50 S beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.411 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Vespa Primavera 50 S mit 3.635 Euro im Durchschnitt.
Von dem Piaggio Liberty 50 S gibt es aktuell 19 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Primavera 50 S sind derzeit 18 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Liberty 50 S 2022 |
Vespa Primavera 50 S 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 3 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 3 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 2,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | 140 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1945 mm | 1870 mm |
| Breite | 690 mm | 735 mm |
| Höhe | 1095 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 115 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | 7,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 240 km | 300 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | 57 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 2,5 l/100km |
| Gewicht fahrbereit | 115 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
