Piaggio Liberty 50 S 2022 vs. Kymco Agility City 50 2010
Piaggio Liberty 50 S 2022
Kymco Agility City 50 2010
Bewertung
Piaggio Liberty 50 S 2022 vs. Kymco Agility City 50 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Liberty 50 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Kymco Agility City 50 mit seinem 4-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 3 PS bei 7.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Kymco mit 2 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Agility City 50 von 4 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Liberty 50 S.
Bei dem Liberty 50 S federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Liberty 50 S auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 100 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Agility City 50 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.
Der Radstand des Piaggio Liberty 50 S misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 115 kg ist die Piaggio deutlich schwerer als die Kymco mit 108 kg.
In den Tank des Liberty 50 S passen 6 Liter Sprit.
Von dem Piaggio Liberty 50 S gibt es aktuell 20 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Agility City 50 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Liberty 50 S 2022 |
Kymco Agility City 50 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 49,5 ccm |
| Leistung | 3 PS | 2 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 3,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1945 mm | 2045 mm |
| Breite | 690 mm | 740 mm |
| Höhe | 1095 mm | 1240 mm |
| Radstand | 1370 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 115 kg | 108 kg |
| Tankinhalt | 6 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Reichweite | 240 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Führerscheinklassen | AM | |
