Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V 2020 vs. Kymco Filly 50i 2025
Bewertung
Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V 2020 vs. Kymco Filly 50i 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Kymco Filly 50i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Liberty 50 IGET 4t 3V federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Filly 50i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Kymco vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Liberty 50 IGET 4t 3V auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 100 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Filly 50i Reifen in den Größen 100/80-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des Liberty 50 IGET 4t 3V passen 6 Liter Sprit. Bei der Filly 50i sind es 4,6 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.105 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis des Kymco Filly 50i mit 2.160 Euro im Durchschnitt.
Von dem Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Filly 50i sind derzeit 13 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Liberty 50 IGET 4t 3V 2020 |
Kymco Filly 50i 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 2 |
| Kühlung | Luft | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 3,3 PS | 3,3 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 3,1 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1945 mm | 1820 mm |
| Breite | 690 mm | 690 mm |
| Höhe | 1095 mm | 1090 mm |
| Radstand | 1370 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 750 mm |
| Gewicht trocken | 115 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | 4,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Gewicht fahrbereit | 101 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 254 kg | |
| Führerscheinklassen | AM, A1, A2, A, B, B196 | |
| Reichweite | 229 km | |
| Euro Norm | Euro 5 | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 47 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2 l/100km | |