Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2017 vs. Honda PCX125 DX 2026
Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2017
Honda PCX125 DX 2026
Bewertung
Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2017 vs. Honda PCX125 DX 2026 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 300 i.e. Police mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Honda PCX125 DX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Beverly 300 i.e. Police von 23 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des PCX125 DX.
Der PCX125 DX setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 300 i.e. Police auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der PCX125 DX Reifen in den Größen 110/70-14 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 300 i.e. Police misst 1.535 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Honda PCX125 DX ist von Radachse zu Radachse 1.315 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 763 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 183 kg ist die Piaggio massiv schwerer als die Honda mit 134 kg.
In den Tank des Beverly 300 i.e. Police passen 13 Liter Sprit. Bei der PCX125 DX sind es 8,1 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Beverly 300 i.e. Police gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda PCX125 DX sind derzeit 11 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 300 i.e. Police 2017 |
Honda PCX125 DX 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 22,2 PS | 13 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 23 Nm | 11,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 6500 U/min |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 53,5 mm | |
| Hub | 55,5 mm | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2150 mm | 1935 mm |
| Breite | 780 mm | 740 mm |
| Höhe | 1190 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1535 mm | 1315 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 763 mm |
| Gewicht fahrbereit | 183 kg | 134 kg |
| Tankinhalt | 13 l | 8,1 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | 98 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Bodenfreiheit | 135 mm | |
| Reichweite | 385 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 49 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,1 l/100km | |
