Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 vs. Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2014

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2014

Bewertung

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010
VS.
Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2014
 

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 vs. Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2014 - Vergleich im Überblick

Dem Peugeot Speedfight 3 50 2T AC mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Peugeot Jet Force 50 C-Tech mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Der Jet Force 50 C-Tech setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Speedfight 3 50 2T AC vorne eine und hinten eine Trommel. Der Jet Force 50 C-Tech vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Speedfight 3 50 2T AC auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet Force 50 C-Tech Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.

In den Tank des Speedfight 3 50 2T AC passen 97 Liter Sprit. Bei der Jet Force 50 C-Tech sind es 8 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2014

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2014
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 2-Takt 2-Takt
Kühlung Luft
Hubraum 49 ccm 49,9 ccm
Starter Kick Kick
Getriebe Variomatik Variomatik
Leistung 4,9 PS
Zündung Transistor
Bremsen hinten
Bauart Trommel Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 60 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 13 Zoll 12 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 130 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 13 Zoll 12 Zoll
Länge 1895 mm 1915 mm
Breite 700 mm 720 mm
Höhe 1120 mm 1165 mm
Tankinhalt 97 l 8 l
Sitzhöhe von 820 mm
Gewicht trocken 109 kg
Führerscheinklassen AM


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