Peugeot Pulsion EVO 125 Urban 2026 vs. Peugeot Pulsion 125 GT 2024
Peugeot Pulsion EVO 125 Urban 2026
Peugeot Pulsion 125 GT 2024
Bewertung
Peugeot Pulsion EVO 125 Urban 2026 vs. Peugeot Pulsion 125 GT 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Pulsion EVO 125 Urban mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Peugeot Pulsion 125 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Pulsion EVO 125 Urban federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Pulsion 125 GT setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Pulsion EVO 125 Urban vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe. Der Pulsion 125 GT vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 210 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Pulsion 125 GT Reifen in den Größen 120/70-14 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Peugeot Pulsion 125 GT ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Pulsion EVO 125 Urban passen 11,1 Liter Sprit. Bei der Pulsion 125 GT sind es ebenfalls 11,1 Liter Tankvolumen.
Von dem Peugeot Pulsion EVO 125 Urban gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Peugeot Pulsion 125 GT sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Pulsion EVO 125 Urban 2026 |
Peugeot Pulsion 125 GT 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 13,2 PS | 14,4 PS |
| Drehmoment | 12 Nm | 12,4 Nm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Frischöl | |
| U/min bei Leistung | 8800 U/min | |
| U/min bei Drehmoment | 6900 U/min | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 37 mm | 37 mm |
| Federweg | 95 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 90 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 210 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Tankinhalt | 11,1 l | 11,1 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| Reichweite | 440 km | 443 km |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Länge | 2065 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Höhe | 1425 mm | |
| Radstand | 1460 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | |
| Gewicht trocken | 157 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 169,5 kg | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 58 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Topcase, Stauraum, Windschild | |
